: Offizier versagte
Die Havarie des Containerfrachters „Sabine D“, der im Dezember 1995 nach einer Kollision im Nord-Ostsee-Kanal gekentert war, ist in erster Linie auf fehlerhaftes Verhalten des wachhabenden Offiziers der „Sabine D.“ zurückzuführen. Zu diesem Ergebnis ist gestern das Kieler Seeamt gekommen. Das Gremium stellte anhand von Gutachten aber auch fest, daß der Unfall teilweise „durch eine Störung in der elektrischen Steuerung der Rudermaschine“ mitversursacht wurde.
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