: Mehr Tanker für Deutschland
HAMBURG dpa ■ Die deutsche Handelsflotte wächst, aber die Reeder halten ihre Gewinne für nicht ausreichend. „Die Erträge standen bei vielen Reedereien in diesem Jahr deutlich unter Druck“, sagte gestern Frank Leonhardt, Vorsitzender des Verbandes Deutscher Reeder. 2001 waren die Frachtraten – die Preise für den Schiffstransport – nach dem 11. September eingebrochen und haben sich bis heute nicht nachhaltig erholt. Die Reeder kontrollieren zum Jahresende rund 2.200 Schiffe mit 30 Millionen BRZ – 110 Schiffe mehr als ein Jahr zuvor. Leonhardt führte diese positive Entwicklung auf Entlastungen bei Steuern und Lohnkosten zurück, die bei den Reedereien zu mehr Arbeitsplätzen an Land geführt hätten.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 50.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
