Kritik von Verdi vor allem an falscher Personalplanung der BVG: Der Straßenbahn fehlt es an Fahrern
Die Straßenbahn leidet unter Personalmangel. Vereinzelt fielen deshalb Züge aus, sagte BVG-Sprecherin Petra Reetz am Dienstag. Die Planer sorgten aber dafür, dass in den Außenbezirken auf Abschnitten mit nur einer Linie die Trams regelmäßig kämen. Zuvor hatte die Gewerkschaft Verdi darauf hingewiesen, dass Taktzeiten nicht eingehalten würden, weil Fahrer fehlten. Grund dafür sei eine falsche Personalplanung.
Die BVG räumte ein, dass es zu wenige Fahrer gebe. Momentan stünden 963 zur Verfügung, gebraucht würden jedoch 1.040, sagte Reetz. „Dadurch fehlt der Puffer, der nötig ist.“ Dem Unternehmen sei die Neuregelung der Rente mit 63 „auf die Füße gefallen“. Von dieser Frührente hätten mehr Kollegen Gebrauch gemacht als erwartet. Nun würden verstärkt Tramfahrer ausgebildet. Da die Ausbildung nur drei Monate dauere, werde der Mangel noch in diesem Jahr behoben sein.
Verdi warf der BVG vor, mit einer unrealistisch niedrigen Krankheitsquote von 5 Prozent geplant zu haben. Reetz widersprach: Man habe mit 7,8 Prozent gerechnet, tatsächlich sei aber auch das noch zu optimistisch gewesen. (dpa)
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
