Flughafen-S-Bahn: Duell der Schwergewichte
Fest steht nur eines: Beim Bau der S-Bahn zum Flughafen ist der Wurm drin. Wer jedoch dafür verantwortlich ist, darüber darf füglich gestritten werden. Und das muss es auch: Denn es geht um die bewusste Täuschung von Parlament und Öffentlichkeit.
Kommentarvon SVEN-MICHAEL VEIT
Ein Hamburger Bausenator hat über den Termin für die Fertigstellung der Schienenstrecke die Unwahrheit gesagt: Entweder der langjährige SPD-Amtsinhaber Wagner oder sein Schill-Nachfolger Mettbach. Das öffentliche Duell zwischen den beiden Schwergewichten ist unausweichlich, der Ausgang offen.
Es scheint, als habe Wagner die besseren Karten. Denn es ist kaum vorstellbar, dass er jahrelang versucht haben soll, seinen Bürgermeister Ortwin Runde, den grünen Koalitionspartner, die Bürgerschaft, die Öffentlichkeit und die Flughafen GmbH hinters Licht zu führen. Das wäre selbst für einen so gewieften Machtpolitiker wie Wagner eine Nummer zu groß gewesen.
Zudem ergibt es keinen Sinn, einen unrealistischen Zeitplan zu verkünden. Jede Tat aber braucht ein Motiv, und das ist hier nicht zu erkennen.
Mettbach mithin hat sich selbst unter Zugzwang gebracht. Er muss jetzt seine Anschuldigungen beweisen und die – behördeninternen – Fakten auf den Tisch legen. Und die Bürgerschaft muss diese Aufklärung verlangen, wenn sie glaubwürdig bleiben will: Einen der beiden Kontrahenten wird sie zur Strecke bringen müssen.
Bericht SEITE 22
40.000 mal Danke!
40.000 Menschen beteiligen sich bei taz zahl ich – weil unabhängiger, kritischer Journalismus in diesen Zeiten gebraucht wird. Weil es die taz braucht. Dafür möchten wir uns herzlich bedanken! Ihre Solidarität sorgt dafür, dass taz.de für alle frei zugänglich bleibt. Denn wir verstehen Journalismus nicht nur als Ware, sondern als öffentliches Gut. Was uns besonders macht? Sie, unsere Leser*innen. Sie wissen: Zahlen muss niemand, aber guter Journalismus hat seinen Preis. Und immer mehr machen mit und entscheiden sich für eine freiwillige Unterstützung der taz! Dieser Schub trägt uns gemeinsam in die Zukunft. Wir suchen auch weiterhin Unterstützung: suchen wir auch weiterhin Ihre Unterstützung. Setzen auch Sie jetzt ein Zeichen für kritischen Journalismus – schon mit 5 Euro im Monat! Jetzt unterstützen
