Dobrindt will Rekordsumme für Verkehr: Milliarden für deutsche Schienen

Um wichtige Transitstrecken ausbauen zu können, fordert Verkehrsminister Alexander Dobrindt 2,8 Milliarden Euro von der EU. Brüssel will Engpässe im Netz beseitigen.

Der größte Teil der Gelder, 2,5 Milliarden Euro, ist für Schienenprojekte gedacht. Bild: imago/Rüdiger Wölk

BERLIN afp | Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) fordert einem Bericht zufolge von Brüssel Gelder in Höhe von 2,8 Milliarden Euro für den Ausbau von Transitstrecken. Wie die Süddeutsche Zeitung vom Montag berichtete, ist dies der höchste Betrag, den ein deutscher Verkehrsminister von der EU bislang für den Streckenausbau beantragte.

Der größte Teil der Gelder, insgesamt 2,5 Milliarden Euro, ist dem Bericht zufolge für Schienenprojekte gedacht. Insgesamt sollen demnach 30 Projekte in den Bereichen Schiene, Straße, Wasserstraße und Seehäfen gefördert werden.

Im Rahmen des Investitionsprogramms der EU definierte Brüssel neun zentrale Verkehrsrouten, sogenannte Korridore, als besonders wichtig. Weil sechs dieser neun Korridore durch Deutschland führen, habe Brüssel frühzeitig erklärt, dass Deutschland gute Chancen auf hohe Fördergelder habe, wenn genügend Projekte eingereicht würden, mit denen Engpässe im europäischen Netz beseitigt werden könnten, berichtete die Zeitung.

Als zentrales europäisches Transitland leiste Deutschland „einen wichtigen Beitrag für Wachstum, Wohlstand und Arbeitsplätze in Europa“, sagte Dobrindt der Süddeutschen Zeitung. Von leistungsfähigen Strecken profitierten wiederum „alle Mitgliedstaaten europaweit“.

Comments

[austenjane]

Reine Eventpolitik. Die Preussen haben ihre Staatsbahn noch ohne Gedöns und Bohei unterhalten (und ohne überbezahlte Versorgungsfälle) - wenn aber die CSU-Verkehrschaoten kommen, wird schon das Auswechseln einer Weiche zur "Investition". Klartext: außerhalb der "Korridore" und ohne EU-Kohle macht Dobrindt nix an der Schiene. Na ja, so lange Merkel eine Mehrheit hat , ist keine Hoffnung auf Besserung. Leider verkommen die Autobahnen auch - ist das "Gleichbehandlung" oder fliegen die Bonzen einfach alle Heli und merken davon nix?