Suchergebnis 101 bis 116 von 116

■ Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ist zufrieden mit den ersten fünf Wochen

Auch im neuen Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg kommt das Fahrrad noch nicht richtig ins Rollen  ■ Von Martin Reichert

■ Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg startet mit einem Volksfest und Varieté

■ Bahn AG gibt Haltesignal für Verkehrsverbund. Dem für November geplanten Start droht nun eine Verschiebung um mehrere Monate. 14tägiger Verzug bei Datenlieferung soll schuld sein

■ Gutachten des DIW: Bis 2015 verlieren BVG und S-Bahn acht Prozent ihrer Kunden. Der wirtschaftliche Druck auf den ÖPNV steigt, Preiserhöhungen vergraulen die Fahrgäste

Was die Kleinstadt Templin vormacht, ist kein Modell für Berlin: Der Nulltarif für Busse und Bahnen wird nicht mehr propagiert, weil er zu teuer ist. Billige Tickets bringen mehr  ■ Von Bernhard Pötter

■ S-Bahn befürchtet Verluste: Verkehrsverbund deshalb erst im Herbst

■ Sponsoren und Parkplatzbenutzer sollen den Einnahmeausfall ausgleichen

■ FUSS e.V. und Grüne legen eigene Alternativen für Tarifsystem im Verkehrsverbund vor

■ Dafür straffere Tarifgrenzen im ÖPNV

■ Scharfe Kritik der Fahrgastverbände an geplanten Tarifen des Verkehrsverbundes VBB: Teuer und unattraktiv

Ein Jahr S-Presso-Dienst in der S7: Verkauf von Kaffee und belegten Brötchen geht weiter. Aber 40 von 180 MitarbeiterInnen droht die Entlassung  ■ Von Ralf Südhoff

■ Früher Beamter, jetzt Unternehmer: Thomas Becken fährt eigenen Schienenbus

Erfolg für „S-Presso“: Kunden sind mit dem S-Bahn-Bistro zufrieden, und Arbeitslose haben Job gefunden. Über Weiterführung noch nicht entschieden  ■ Von Kirsten Niemann

■ Berlin und Brandenburg im größten Verkehrsverbund Deutschlands vereint