piwik no script img

taz zahl ich

Geisterschiff taucht wieder auf

Von DOROTHEA HAHN

19.5.2006

reportage,  S. 05

Piratenschiff mit Erfolg geentert

Greenpeace-Aktivisten besetzen ein Kühlschiff, das illegalen Fisch transportierte. Durch verbotene Fischfänge entsteht ein Schaden von bis zu 4 Milliarden Dollar
Von ANNA DOBELMANN

20.4.2006

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Sicherheitsstandards sehr unterschiedlich

Bei der Sicherheit von Fähren herrscht ein Nord-Süd-Gefälle. In Europa gelten die schärferen Standards des „Stockholm Agreement“, während die jetzt gesunkene „Al-Salam 98“ nur die Kriterien der International Maritime Organization erfüllte
Von TARIK AHMIA

6.2.2006

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

„Ausflaggung“ an Land befürchtet

12.1.2006

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

Blinde Passagiere

Exotische Fische, Muscheln und Algen bringen das küstennahe Ökosystem durcheinander. Eingeschleppt werden die Lebewesen mit dem Ballastwasser von Schiffen. Meeresbiologen fordern eine vorbeugende Behandlung des zusätzlich geladenen Wassers
Von ANNETTE LEYSSNER

16.12.2005

Wissenschaft,  S. 18

Kristallkugel Hafen

HWWI-Präsident Straubhaar glaubt, dass an der Globalisierung kein Weg vorbei führt – und dass Deutschland gute Chancen hat, davon zu profitieren
Von Gernot Knödler

25.10.2005

Hamburg Aktuell,  S. 22

Der Stolz der Seefahrt

Ein Ereignis mit historischen Dimensionen: Heute läuft in Hamburg das weltgrößte Passagierschiff ein. Die „Queen Mary 2“ gilt als unsinkbar. Das hat man auch schon von anderen Schiffen behauptet
Von bit / smv / wie

1.8.2005

Nord Aktuell,  S. 24

Der Kasten, der die Welt bewegt

Aus Welthandel und Seeverkehr ist der Container nicht mehr wegzudenken. Das Emblem der Globalisierung funktioniert aber auch als Kristallisationskern dissidenter Theorie und Praxis. So zu erleben beim Workshop „Welt aus dem Container“ in Berlin
Von BENJAMIN STEININGER

22.6.2005

Kultur,  S. 16

Jedes Jahr ein Tankerunglück

Von knö

30.4.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Bundeswehr wird Küstenwache

Innenminister Schily plant ein Seesicherheitsgesetz, das den Einsatz der Streitkräfte auch bei der Terrorabwehr in Nord- und Ostsee erlaubt. Bei Angriffen durch Selbstmordattentäter oder Schiffsentführungen soll die Bundeswehr eingreifen können
Von CHRISTIAN RATH

21.3.2005

Inland,  S. 07

Mit dem Seesicherheitsgesetz wird die Bundeswehr zu sehr Polizei

Anti-Terror auf Vorrat

Von CHRISTIAN RATH

21.3.2005

Meinung und Diskussion,  S. 11

Ansturm der Container

Häfen werden zum Nadelöhr für die Globalisierung

25.2.2005

Hamburg Aktuell,  S. 22

Piraten töten schneller

Zwar hat die Zahl der Schiffsüberfälle im Jahr 2004 abgenommen, dafür kamen mehr Seeleute ums Leben
Von BEATE WILLMS

8.2.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Doppelt gewandet hält besser

Nach einer Reihe spektakulärer Ölunfälle – zuletzt vor zwei Jahren vor der Küste Spaniens und 2001 auf der Ostsee – müssen Einhüllen-Tanker vorzeitig ausgemustert werden. Hapert es bei der Wartung oder der Besatzung, nützt die beste Technik nicht
Von Gernot Knödler

6.11.2004

Nord Aktuell,  S. 28

See in Not

Wattenmeer und Ostsee gehören zu den wenigen Meeren, die als besonders gefährdet anerkannt sind, so dass der Schifffahrt Regeln zu ihrem Schutz auferlegt werden können
Von knö

6.11.2004

Nord Aktuell,  S. 28

„Das ist Giftgas, kein Reis“

Japan, die USA, Frankreich und Australien üben, ein Schiff mit Chemiewaffen abzufangen. Das Seemanöver im Japanischen Meer ist eine Warnung an Nordkorea. Doch das wird nicht offen gesagt
Von MARCO KAUFFMANN

1.11.2004

Ausland,  S. 10

Boat People ignoriert

Überlebende des Flüchtlingsdramas vor Italien erheben Vorwürfe. Schiffscrews erkannten Boot, halfen aber nicht

11.8.2004

Aktuelles,  S. 02

„Schiffe sind keine Asylzwischenlager“

Der Fall der „Cap Anamur“ zeigt auch ein Dilemma der kommerziellen Schifffahrt, sagt der Reeder Matthias Reith
Von DANIEL SCHULZ

22.7.2004

Inland,  S. 06

Glücksspiel Forschung

Die Polarstern holt vor Spitzbergen Proben von der Fauna auf dem Meeresgrund, einem Lebensraum, der weniger erforscht ist als die Rückseite des Mondes, wie die Wissenschaftler meinen. Was dabei herausgefischt wird, ist jedes Mal eine Überraschung
Von Helmke Kaufner

19.7.2004

Nord Aktuell,  S. 24

Klima auf dünnem Eis

Um vor dem Klimawandel zu warnen, durchsegelt der Abenteurer Arved Fuchs mit Unterstützung des WWF zum zweiten Mal die Nordwest-Passage. Wittstocker Gesamtschüler werden Kontakt zur Expedition halten und sie in ihren Unterricht einbauen
Von gernot knödler

30.6.2004

Nord Aktuell,  S. 24