Seenotrettung im Mittelmeer Eine humanitäre Pflicht Vertreter*innen der Zivilgesellschaft und der Kirche fordern: Eine politische Lösung für die Aufnahme von aus Seenot Geretteten muss dringend her. Von Belinda Grasnick 12.9.2019
Malta lässt von der „Ocean Viking“ Gerettete nach 2 Wochen an Land Von David Rutschmann Ausgabe vom 24.8.2019, Seite 7, politik Download (PDF)
Schikane für Seenotretter: Tanken verboten, anlegen erst recht Während das NGO-Schiff „Open Arms“ mit 120 Flüchtlingen auf dem Mittelmeer auf einen Hafen wartet, ist der „Ocean Viking“ jetzt sogar das geplante Auftanken in Malta verboten worden Von Eva Oer Ausgabe vom 9.8.2019, Seite 10, ausland Download (PDF)
Krise im persischen Golf Feindliche Botschaft Sollte Deutschland sich an einer europäischen Mission zum Schutz des Handels in der Hornuz-Straße beteiligen? In Berlin hält man sich dazu bedeckt. Von Pascal Beucker 28.7.2019
Die EU-Staaten lösen … bisher nichts Die Mitgliedsländer basteln bei einem Treffen in Paris immer noch an einer Übergangsregelung für auf dem Mittelmeer aus Seenot gerettete Menschen. Derzeit sind drei NGO-Schiffe wieder im Einsatz Ausgabe vom 23.7.2019, Seite 10, ausland Download (PDF)
Alltag in Europa Die Tragödie um die Rettung von schiffbrüchigen Geflüchteten auf dem Mittelmeer geht weiter – die geschlossenen Häfen von Italien, das Geschacher der Aufnahmeländer, die Zustände in den libyschen Internierungslagern. Wie lange sieht Europa noch zu?3 Ausgabe vom 8.7.2019, Seite 1, Seite 1 Download (PDF)
Kommentar EU-Länder und Seenotrettung Menschenfeindlicher Unsinn Gibt es Alternativen zum Anlegen von Rettungsschiffen in den Häfen von Lampedusa und Malta? Nein – denn Libyen ist und bleibt kein sicherer Drittstaat. Von Belinda Grasnick 8.7.2019
Malta lässt Schiff doch einfahren Das NGO-Schiff „Alan Kurdi“ hat 65 aus Seenot Gerettete an Bord Ausgabe vom 8.7.2019, Seite 3, das thema Download (PDF)
Kapitänin über „Sea Watch“-Situation „Wir werden trotz Verbot anlegen“ Die Seenotrettungs-NGO „Sea Watch“ ist mit ihrem Eilantrag gescheitert. Laut Kapitänin Carola Rackete ist die Lage auf dem Schiff so kritisch, dass sie Italien trotzdem ansteuert. Interview von Sophie Schmalz 26.6.2019
#Yachtfleet von Mission Lifeline Segeldemo gegen Seenot Mehrere Segelboote protestieren auf dem Meer für mehr Seenotrettung. Die Crews wollen auch selbst Leben retten. Bald brechen sie nach Lampedusa auf. Von Anett Selle 15.6.2019
Beobachtungsmission im Mittelmeer Flüchtlingshelfer festgesetzt Die Mare Liberum beobachtet die Menschenrechtssituation auf Fluchtwegen im Mittelmeer. Nun wird ihre Arbeit aus Deutschland behindert. Von Christian Jakob 29.4.2019
Lösung für die „Sea-Watch 3“ Salvinis Erfolg Das NGO-Schiff darf in Italien anlanden. Der Gerichtshof für Menschenrechte hatte dem rechten Innenminister Salvini zuvor Aufwind gegeben. Von Michael Braun 30.1.2019
Dinge des Jahres 2018 Die Mission der alten Dame Die „Lifeline“ rettete 2018 Geflüchteten das Leben. Zuvor war das Boot schottisches Forschungsschiff. Ein Protokoll eines alten Besatzungsmitglieds. Von Leonie Ruhland 29.12.2018
Urteil im Schleuser-Prozess in Kiel kommt Mittelmeer-Unglück vor Gericht Die Staatsanwalt Kiel fordert neun Jahre Haft für einen mutmaßlichen Schleuser, der am Tod von vier Menschen schuld sein soll. Darunter drei Kinder. Von Kaija Kutter 15.12.2018
„Aquarius“ darf keine Leben mehr retten Kein Rettungsanker mehr 30.000 Menschen hat die „Aquarius“ im Mittelmeer gerettet – bevor es seine Flagge verlor. Aufgrund politischer Angriffe ist der den Chartervertrag nun beendet. Von Simone Schnase 7.12.2018
Die Häfen bleiben leer Städte wie Flensburg und Bremen haben vor Monaten angeboten, Menschen, die von zivilenSeenotrettern im Mittelmeer gerettet wurden, aufzunehmen. Allein: Es kommt kaum jemand Von Harff-Peter Schönherr Ausgabe vom 7.12.2018, Seite 26, nord Download (PDF)
Kommentar Hafenverband und Umweltrecht Steinzeit-Denken am Kai Lästiges Gedöns, aus Technokratensicht: Zu gern würden die deutschen Seehäfen Europas Umweltrecht versenken. Von Sven-Michael Veit 15.11.2018
Häfen contra Umweltschutz Flüsse halten Fortschritt auf Der Verband deutscher Seehäfen fordert die Entschärfung der EU-Wasserrahmenrichtlinie. Das könnte Projekte wie die Elbvertiefung oder das Ausbaggern der Weser beschleunigen. Von Sven-Michael Veit 15.11.2018
Kapitän zu Seenotrettung im Mittelmeer „Die können sich nicht bewegen“ Dariush ist Kapitän auf einem Seenotretter. Er hat hunderte Menschen in Holzbooten gesehen. Die libysche Küstenwache nennt er ein Fantasiekonstrukt. Interview von Arno Frank 31.10.2018
