zehn jahre taz-geschichte in nordrhein-westfalen - die serie. folge 5: das jahr 2001 – der „metrorapid“ Als Ministerpräsident Wolfgang Clement ausrastete Von ANDREAS WYPUTTA Ausgabe vom 23.6.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Schaffner außer Kontrolle Ärger im Eifel-Mosel-Express: Zwischen Bahnkontrolleuren und einem Mann aus dem Senegal kam es zu einem heftigen Streit. Es sollen auch rassistische Äußerungen gefallen sein, berichten Zeugen Von KATHARINA HEIMEIER Ausgabe vom 22.6.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
rhein-ruhr-express Später Beitrag zum Klimaschutz Von KATHARINA HEIMEIER Ausgabe vom 2.5.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Rechte verpassen Zug In Dortmund demonstrieren 2.000 Menschen gegen den Mai-Aufmarsch von 800 Rechtsradikalen. Nazi-Gegner legen Bahnverkehr lahm und hindern Neofaschisten so daran, in die Stadt zu kommen Von SIMON BÜCKLE Ausgabe vom 2.5.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Bahn-Privatisierung Das Netz gehört Allen Von ANDREAS WYPUTTA Ausgabe vom 20.4.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Wittke erhöht Druck auf die Bahn Nordrhein-Westfalens CDU-Verkehrsminister Oliver Wittke wirft dem Staatsunternehmen mangende Investitionsbereitschaft vor: „Wir müssen Druck machen.“ Grüne fordern Sonderbericht über Verspätungen Von ANDREAS WYPUTTA Ausgabe vom 20.4.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Rheintal will Ruhe Die Rheinstädte beschweren sich über zunehmenden Bahnlärm im Rheintal. Der Bund muss die Modernisierung der Züge finanzieren, fordert die Bahn AG. Lärmgegner: Bahn macht, was sie will Von DIRK ECKERT Ausgabe vom 30.3.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Deutsche Bahn AG Falsches Zeichen Von PASCAL BEUCKER Ausgabe vom 16.3.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Halbe Kraft voraus Die Bahn will ihre Investitionen ins nordrhein-westfälische Bahnnetz halbieren. Kürzungen gehen vor allem auf Kosten neuer Strecken. Kritiker befürchten negative Folgen für Berufspendler Von HOLGER PAULER Ausgabe vom 16.3.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Keiner mag die Bahn Alle vier Landtagsfraktionen fordern den Konzern auf, schnell sein marodes Schienennetz zu erneuern Von KAN Ausgabe vom 9.3.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Dortmunder Bahnhofsumbau Endstation des Größenwahns Von MIRIAM BUNJES Ausgabe vom 2.3.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
taz enthüllt Stadtwette „Wetten, dass Sie es auch in den nächsten zehn Jahren nicht schaffen, den Dortmunder Hauptbahnhof zu sanieren*?“ Ausgabe vom 2.3.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
bahn immobil Unsouverän im Ausnahmezustand Von CHRISTIAN WERTHSCHULTE Ausgabe vom 20.1.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Ruhe nach dem Sturm 35.000 Zugkilometer Stillstand in NRW: Orkan Kyrill bringt der Bahn eine Betriebspause und Kritik von Fahrgastverbänden. Verkehrsminister Oliver Wittke hingegen lobt das Krisenmanagement Von KLAUS JANSEN / CHRISTIAN WERTHSCHULTE Ausgabe vom 20.1.2007, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Geheime Atomtransporte Die ignorierte Gefahr Von ANDREAS WYPUTTA Ausgabe vom 18.12.2006, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Gefahr auf Gleisen Züge mit 2.000 Tonnen radioaktivem Material fahren regelmäßig durch NRW. Doch oft erfahren die BürgerInnen davon nichts. Anti-Atominitiativen fordern Aufklärung: „Die Transporte laufen heimlich“ Von JULIA GROTH Ausgabe vom 18.12.2006, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Bahn im Chaos Anschlag auf einen Regionalexpress bei Bottrop und Oberleitungsschäden bei Hamm führen zu Verspätungen Ausgabe vom 2.12.2006, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Sechs Wege aus dem Stillstand Die Straßen sind zu voll, die Züge zu spät. Welche Alternativen haben Autofahrer und Bahnpendler? Von MANFRED GÖTZKE und KATHARINA HEIMEIER Ausgabe vom 15.11.2006, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
lahmende bahn Ein Herz für die KundInnen Von MORITZ SCHRÖDER Ausgabe vom 28.10.2006, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)
Der Pendleraufstand Fahrgäste lassen sich Verspätungen nicht mehr bieten und sammeln Unterschriften gegen die Zustände in Regionalzügen. Pro Bahn und der Landtag machen Deutsche Bahn verantwortlich Von MORITZ SCHRÖDER Ausgabe vom 28.10.2006, Seite 01, NRW aktuell Download (PDF)