Machtlos gegen Monsterschlitten Bremen kann wenig gegen all die SUVs tun, die seine Straßen verstopfen. Zwar werden Bewohnerparkausweise für große Autos womöglich teurer – viel bringen wird das aber nicht Von Jan Zier Ausgabe vom 7.4.2021, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Nach Unfall mit E-Scootern in Bremen Ein Hindernis zum Mieten Im Sommer stürzte Klaus Bopp über herumliegende E-Scooter und verletzte sich schwer. Der Bremer ist blind und fordert nun, die Roller zu verbannen. Von Alina Götz 3.12.2020
heute in hamburg „Ich bin für Leben auf dem Friedhof“ Von Paula Bäurich Ausgabe vom 9.10.2020, Seite 28, taz.hamburg Download (PDF)
Cambio nicht mehr ganz so ausgebremst Nachdem im Frühjahr die Buchungszahlen eingebrochen waren, ist der Carsharing-Anbieter jetzt verhalten optimistisch Ausgabe vom 18.8.2020, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
Kühne Ideen für den Stern Studierende haben ganz neue Pläne für den gefährlichen Kreisverkehr entwickelt und durchgerechnet. Am liebsten würden sie zwei Straßen ganz für Autos sperren Von Jan Zier Ausgabe vom 6.8.2020, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
ADFC-Kampagne geht nach hinten los Wütende Radfahrer Mit der Kampagne „Fahr runter“ wollte der Bremer ADFC gegen Aggressionen im Straßenverkehr antreten – und kriegt dafür nun selbst einen Shitstorm ab. Von Jan-Paul Koopmann 22.6.2020
Verkehrsentwicklung in Bremen Mehr Raum für Fußgänger Die Umweltsenatorin will den Fußverkehr fördern. In Gröpelingen geht es los. Ein Problem des Stadtteils sind zugeparkte Gehwege. Von Alina Götz 4.6.2020
heute in bremen „Es braucht eine Mobilitäts- statt Autoindustrie“ Von Teresa Wolny Ausgabe vom 29.5.2020, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
heute in bremen „Ein Carsharing- Auto ersetzt 16 Fahrzeuge“ Von Eiken Bruhn Ausgabe vom 13.2.2020, Seite 45, taz.bremen Download (PDF)
Positionspapier zu PKW-freier City Handelskammer will mitreden Mit zehn Forderungen versucht die Bremer Handelskammer, das Politikziel einer PKW-freien City mitzugestalten. Dabei dominiert die Sorge. Von Benno Schirrmeister 23.1.2020
Poller statt Strafen Seit zweieinhalb Jahren ist ein Teilstück der Knochenhauerstraße Fußgängerzone und seit zweieinhalb Jahren wird sie von AutofahrerInnen ignoriert – trotz Beschilderung und großem Piktogramm. Jetzt soll die Durchfahrt mit Pollern versperrt werden Von Simone Schnase Ausgabe vom 10.1.2020, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
Keine Elektrobusse in Bremen Senat zieht den Stecker Bremen könnte Geld vom Bund für die Anschaffung von Elektrobussen bekommen – aber die rot-grün-rote Regierung winkt ab. Von David Siegmund-Schultze 13.12.2019
Radler sicher in die Spur Die Koalition plant sichere Fahrradwege auf großen Straßen, Autofahrer müssen dafür Platz machen. Die Umsetzung hängt deshalb auch an Verteilungskämpfen in den Beiräten Ausgabe vom 25.11.2019, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Fahrradviertel fast fertig Am Ende des Monats wird das erste Fahrradmodellquartier Deutschlands in der alten Neustadt fertiggestellt. Das Projekt stößt auf bundesweites Interesse Von Florian Fabozzi Ausgabe vom 23.9.2019, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Hansewasser rettet Leben Vergangenes Jahr starb Am Brill eine Radfahrerin: Ein Lasterfahrer hatte sie übersehen. Jetzt rüsten Stadt und Privatunternehmen ihre Transporter mit Abbiegeassistenten auf Von Lotta Drügemöller Ausgabe vom 2.8.2019, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
Wie wir uns bewegen werden Zahlreiche Verbände fordern von einer neuen Regierung den massiven Ausbau klimafreundlicher Verkehrsmittel. Die Wünsche der Wirtschaft sind meist nicht so umweltfreundlich Von Alina Götz Ausgabe vom 17.6.2019, Seite 29, taz bremen Download (PDF)
Neustädter protestieren Mehrere Bürgerinitiativen fürchten, dass sich die ohnehin bereits angespannte Verkehrssituation durch den Bau der Autobahn A281 noch weiter verschlimmern wird Von Lukas Scharfenberger Ausgabe vom 10.5.2019, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
heute in bremen „Die Akzeptanz füreinander ist oft nicht groß“ Von Jasmin Johannsen Ausgabe vom 28.3.2019, Seite 45, taz.bremen Download (PDF)
Fahrradfahren in der Stadt Dass ich überhaupt noch lebe! Der Verkehr in den Großstädten ist für Autos gemacht, nicht für Fahrräder. Wer trotzdem Fahrrad fährt, lebt in Angst. Von Simone Schnase 8.2.2019
heute in bremen „Weniger vom Auto geprägt“ Ausgabe vom 11.1.2019, Seite 29, taz.bremen Download (PDF)
