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Radverkehr und Klima

Für 1,5-Grad ist mehr nötig

Gastkommentar von Heinrich Strößenreuther

Klimaziele sind nur mit umfassenden Veränderungen im Verkehr zu erreichen. Für diesen Meilenstein muss sich was an der politischen Stellung des Fahrrads ändern.

1.7.2021

Radfahrer*innen am ICC bei der Sternfahrt vom ADAC, der weltweit größten Fahrrad-Demonstration.

Professorin über Radverkehr

„Öffentlichen Raum neu aufteilen“

Sichere Radwege brauchen laut Deutschlands erster Radprofessorin Jana Kühl Platz. Die Situation der Autofahrenden müsse sich ändern.

Interview von Franziska Schindler

30.6.2021

„Die Angst ist weg“

30.6.2021

bildung, S. 5

Aktivisten auf dem autofreien Templergraben in Aachen

Entscheide zum Radverkehr

Lerneffekte im Reallabor

Über 50 Radentscheide für getrennte und sichere Fahrradwege gibt es in Deutschland. Aber eine müde Verwaltung lähmt die Umsetzung.

Von Bernd Müllender

1.7.2021

Fahrrad gegen Goliath

Wo ein Wille ist, ist kein Radweg: Der klimafreundliche Umbau von Städten scheitert fast überall. Doch an vielen Orten regt sich Widerstand gegen die Autostadt5,7,8,9,12

30.6.2021

Seite 1, S. 1

Reisende mit Fahrrädern steigen in einen ICE 4 der Deutschen Bahn

Für eine neue Mobilität

Deutschland bremst aus

Die EU will den Schienenverkehr ausbauen. Doch Defizite gibt es nicht nur bei den Verbindungen nach Osten, auch andere Projekte stagnieren.

Von Michael Cramer

8.6.2021

Fahrradfahrer überqueren eine Kreuzung mit breiten, rot markierten Radwegen

Neuer Nationaler Radverkehrsplan

Konjunkturprogramm für Fahrradwege

Bundesverkehrsminister Scheuer hat einen neuen Radverkehrsplan vorgelegt. Bis 2030 soll Deutschland ein lückenloses Radwegenetz bekommen.

Von Anja Krüger

27.4.2021

Nationaler Radverkehrsplan

Gut gebrüllt, Scheuer!

Kommentar von Anja Krüger

Der Nationale Radverkehrsplan von Verkehrsminister Scheuer ist nicht so ehrgeizig, wie es scheint. Und: Es fehlt die Perspektive für dessen Umsetzung.

26.4.2021

Das Fahrrad ist bereits größer als die Bahn

Die Branche boomt dank E-Bikes, Tourismus und steuerbegünstigten Diensträdern

Von Martin Kaluza

17.4.2021

fahr rad, S. 29

Doppelt ins Netz gegangen

Im April bleiben die Hallen geschlossen, Fahrradmessen hoffen auf den Herbst und bieten digitale Formate

Von Martin Kaluza

17.4.2021

fahr rad, S. 29

ein Mann arbeitet am Hinterrad eines Elektrofahrrads

Fahrradherstellung in Deutschland

Weniger Räder made in Germany

Obwohl im Coronajahr 2020 viele aufs Rad umgestiegen sind, wurden hierzulande weniger Fahrräder hergestellt. Zugenommen haben aber die Exporte.

Von Anja Krüger

6.4.2021

Ein Radfahrer saust auf einer abgesperrten Fahrbahn entlang

Pop-up-Fahrradwege auf dem Vormarsch

Seit einem Jahr bewegt sich was

Mit Corona entstanden die ersten temporären Radwege. Für den weiteren Ausbau liefert ein Berliner Rechtsstreit anderen Städten wichtige Erkenntnisse.

Von Anja Krüger

22.3.2021

Eine Frau fährt auf einem Radweg, der mit rot-weißen Pollern abgegrenzt ist

Leiter des Grünflächenamts über Radwege

„Man kann leicht nachjustieren“

Felix Weisbrich treibt in Berlin den Ausbau der Pop-up-Radwege voran. Die Vorteile seien klar, sagt er. Doch jeder Meter müsse gerechtfertigt werden.

Interview von Rieke Wiemann

23.3.2021

Immerhin:Radfahren bleibt erlaubt

Der Lockdown wird härter. Aber es gibt auch Gutes in der Krise: neue Wege im Verkehr,die in Berlin besonders dringend gebraucht werden 3, 22

23.3.2021

Seite 1, S. 1

Radfahrerin in weißer jacke auf einem Pop-Up Weg

Pop-up-Radwege in Pandemie

Verkehrswende im Hier und Jetzt

Kommentar von Anja Krüger

Die Verkehrswende muss kein Projekt der nächsten Generation sein. Die Corona-Pandemie hat gezeigt, dass es auch schnell und unbürokratisch gehen kann.

23.3.2021