Helmut Kohl nötigt EU zum Schweben Die EU-Kommission läßt sich wider besseres Wollen den Transrapid aufzwingen / Dabei wird gerade durch die Magnetschwebebahn ein Loch ins Verkehrsnetz geschnitten ■ Aus Hamburg Florian Marten Von Florian Marten Ausgabe vom 19.4.1995, Seite 6, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Tunnel endet im Finanzierungsloch EU-Verkehrsminister wollen unbedingt den Brenner untergraben – ohne die notwendigen Milliarden zu haben / Österreichs Umweltschützer wehren sich gegen das Eisenbahn-Großprojekt ■ Von Felix Berth Von felix berth Ausgabe vom 23.11.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Knete für Straßenbau ■ Treffen der EU-Finanzminister Ausgabe vom 8.4.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
Wer hat die meisten Laster im Land? Jeder EG-Verkehrsminister versucht, die ausländische Brummi-Konkurrenz auszuschalten / Mineralölsteuererhöhung oder Vignette / Verkehrsvermeidung kein Thema ■ Von Hermann-Josef Tenhagen Von hermann-josef tenhagen Ausgabe vom 8.6.1993, Seite , Inland
Ein Groschen pro Autobahnkilometer ■ Verkehrsminister Krause dementiert heftig konkrete Mautgebühren Von aje Ausgabe vom 26.2.1993, Seite , Inland
Kahlschlag auf Schiene und Straße Laut EG-Verordnung 1893/91 darf ab 1.Juli öffentlicher Nah- und Regionalverkehr nur kommunal oder regional subventioniert werden/ Bund, Länder und Gemeinden streiten über Finanzierung ■ Von Florian Marten Von florian marten Ausgabe vom 23.6.1992, Seite , Inland
Vielfalt und Einfalt ■ EG-Kommissar Bangemann gegen Tempolimit in der BRD/ Im Ausland schadet Tempolimit nicht Von gero Ausgabe vom 1.8.1991, Seite , Inland
EG contra Ost-Autobahn? Beschleunigungsgesetz kollidiert mit EG-Richtlinien ■ Aus Brüssel Michael Bullard Von michael bullard Ausgabe vom 7.6.1991, Seite , Inland