Helmut Kohl nötigt EU zum Schweben Die EU-Kommission läßt sich wider besseres Wollen den Transrapid aufzwingen / Dabei wird gerade durch die Magnetschwebebahn ein Loch ins Verkehrsnetz geschnitten ■ Aus Hamburg Florian Marten Von Florian Marten Ausgabe vom 19.4.1995, Seite 6, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Appetit verdorben ■ McDonald's Speisewagen-Experiment „McTrain“ ist ein Verlustgeschäft Ausgabe vom 20.9.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
■ Bahn will Sitzplätze garantieren Zugangebot wird deutlich aufgestockt Ausgabe vom 12.7.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
55.000 Güterwagen werden Schrott ■ Neues von der Bahn: Stuttgart soll untertunnelt werden Ausgabe vom 19.4.1994, Seite , Wirtschaft und Umwelt
In diesem Jahr sind 300 Kilometer Schienen fertig ■ Die Bahn spart jetzt an den „Projekten Deutsche Einheit“ / Geld ist alle Von dirk wildt Ausgabe vom 17.8.1993, Seite , Inland
Bahnreform? So nicht! Die Länder machen ihre Zustimmung zur Bahnreform von mehr Geld abhängig / Nach der Bahnreform Chaos im Nahverkehr befürchtet ■ Von Annette Jensen Von annette jensen Ausgabe vom 14.8.1993, Seite , Inland
■ Ökolumne Speisewagen? Speisewagen! Von Klaus Hillenbrand Von klaus hillenbrand Ausgabe vom 3.7.1993, Seite , Inland
Die Bahn baut Beamte ab ■ Bis 1998 Streichung von fast 90.000 Stellen bei Bundes- und Reichsbahn geplant / Volle Versorgungsbezüge Ausgabe vom 30.6.1993, Seite , Inland
Neue Benzinsteuerdebatte ■ Erhöhung angeblich für Bahnfinanzierung Ausgabe vom 10.5.1993, Seite , Inland
Rotsignal für Bahnreform ■ Bundesrat fordert Änderungen und eine Beteiligung an Mineralölsteuer Ausgabe vom 8.5.1993, Seite , Inland
Her mit der Bahnreform 15 Milliarden Mark Verluste bei den deutschen Bahnen ■ Von Nicola Liebert Von nicola liebert Ausgabe vom 6.5.1993, Seite , Inland
Länder wollen an die Spritsteuer Verkehrsministerkonferenz tagt heute in München / Länder wollen für die Bahnreform 23 Pfennig von der Mineralölsteuer / Streit mit Krause und Waigel über öffentlichen Nahverkehr ■ Aus Bonn Hans-Martin Tillack Von hans-martin tillack Ausgabe vom 5.5.1993, Seite , Inland
Das kleine Loch gestopft ■ Künftig 8,8 Mrd. Mark mehr Steuern/ Reformkosten der Bahn nicht bezahlt Von annette jensen Ausgabe vom 5.3.1993, Seite , Inland
Die Bahn soll dreigleisig fahren ■ Bundeskabinett verabschiedet Günther Krauses Gesetz zur Bahnreform / Länder und Kommunen müssen den Nahverkehr bezahlen / Bonner Arbeitsgruppe erforscht neue Sondersteuern für Autos Von nh Ausgabe vom 18.2.1993, Seite , Inland
Scheinlösungen ■ Krause verkündet Einigung über Bahnreform/ Finanzen ausgeklammert Von annette jensen Ausgabe vom 30.1.1993, Seite , Inland