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■ Betreibergesellschaft noch immer nicht gegründet. BUND will Konkurrenzzug

■ 450 Millionen weniger als geplant darf der Verkehrsminister ausgeben

Immer mehr Leute reisen im Kanaltunnel. Dennoch entwickelt er sich zur Katastrophe für Aktionäre und für Angestellte  ■ Aus Paris Dorothea Hahn

■ Lokführer wurde verletzt. Waren es AKW-Gegner oder ein technischer Defekt?

Bahn AG und Regierung einigen sich über Liegenschaftsverwertung. Der Bund zahlt drauf und verzichtet auf verkehrspolitischen Einfluß  ■ Von Hermann Abmayr

Verfassungsgericht hat nichts gegen die Festlegung von Verkehrstrassen per Gesetz. Klageweg der Bürger fällt dabei allerdings weg  ■ Aus Karlsruhe Christian Rath

■ Deutsche Bahn AG will parallel zum Transrapid keine Intercitys fahren lassen

Bahn-Regionalisierung: In Brandenburg weitere Stillegungen, in Baden und Württemberg werden Bahnstrecken reaktiviert  ■ Aus Schorndorf Michael Schwager

■ Baukosten zur Grenze sechs Milliarden Mark, Geld für Anschlußstrecken fehlt

■ Bismarcks Urenkel erwägt offenbar Klage gegen Transrapid

Eine Probefahrt mit dem Probe-Transrapid im Emsland, ein paar Zahlen über den schwebenden Flitzer und eine unbeantwortete Frage  ■ Aus Laaken Markus Franz