Studierende haben ganz neue Pläne für den gefährlichen Kreisverkehr entwickelt und durchgerechnet. Am liebsten würden sie zwei Straßen ganz für Autos sperren
Bis zum Jahr 2022 soll der Wall zur Einbahnstraße werden. Die zweite Fahrspur wird in eine Rad-Premiumroute mit „Protected Bike Lane“umgewandelt. Die Handelskammer ist empört