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■ Die Volksinitiative gegen die umstrittene Magnetschwebebahn hat zwei Wochen vor dem Stichtag das Soll erfüllt. Dennoch wollen die Transrapidgegner mit Volldampf weitersammeln, um unlesbare oder ungültig

■ Stillgelegter Güterbahnhof soll zu einer Art Kampnagel für Altona werden

■ Durch den Wassereinbruch in den U-Bahn-Tunnel nördlich des Lehrter Bahnhofs könnten sich die gesamten Arbeiten für die Bahnverbindungen im Zentrum verzögern. Bau der Fernbahn ist abhängig von Reparatur d

■ Mit Sperrgrundstück gegen Transrapid

■ Bahn AG bestätigte Erhalt des Betriebs

■ Senatskritiker Wolfram Martinsen, Chef der Verkehrstechnik, geht

■ Bahn will Genehmigung für 164 Hochgeschwindigkeitszüge ohne Schallschutz entlang der "Anhalter Bahn"-Strecke. Anwohner befürchten Dauerlärm. Petitionsausschuß des Bundestages prüft Einwände von Ini

■ Wartezeiten durch erneute Prüfung der ersten ICE-Generation

■ Nach dem ICE-Unglück spenden mehr als 1.500 Berliner Blut

■ Auch am zweiten Tag des Sommerfahrplans herrschte Chaos auf der Stadtbahn. Die Züge fuhren unpünktlich, Mitarbeiter waren völlig desorientiert. Erklärungen für das Desaster gibt es immer noch nicht. Fa

■ Kein Sonderzug nach Ahaus für Atomkraftgegner

■ Aufgestaute Verkehrsprobleme: DB-Chef Ludewig trifft Bürgermeister Runde

■ 49 Beschäftigte sollen per Abfindung gestrichen werden

■ Neue Transrapid-Pläne stoßen auf heftige Kritik nicht nur in Hamburg

■ Auch die Investoren für den Bahnhofsplatz-Neubau wollen die Zentral-Bibliothek / Sie konkurrieren um den Publikumsmagnet mit Bauprojekten im Polizeihaus und im Faulenquartier

■ Bahn AG bricht Planfeststellungsverfahren zur „Anhalter Bahn“ durch Steglitz ab. Verzögerung um mindestens ein Jahr

■ Bahn versucht sich in Schadensbegrenzung, doch die Ursache für den Wassereinbruch bleibt unklar. Grüne halten die Bautechnik für ungeeignet. IG Bau vermutet „Pfusch“ durch unqualifizierte Arbeiter