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Kommentar

Recht pervers

■ Warum die CDU gegen den Geist der Bürgerentscheide verstößt
Von Gernot Knödler

16.3.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Mettbach führt das Volk an

■ Bausenator hört sich die Argumente der AnwohnerInnen des Grindelhofes an
Von Gernot Knödler

15.2.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kirchenleute gegen breite Stresemannstraße

Von knö

15.2.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kein Mobilitätskonzept

■ Zukunftsrat diskutiert Verkehrspolitik des Senats. Entwicklungen verzögern sich
Von Gernot Knödler

14.2.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Unter die Räder genommen

Bausenator Mario Mettbach hat die Anwohner mit dem Umbau der Stresemannstraße vorsichtshalber überrollt  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

12.2.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kommentar

Miese Tour

■ Warum Schwarz-Schill in Hamburg die Schmalspur-Politik beendet
Von Sven-Michael Veit

12.2.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Fräsen für freie Fahrt

Trotz der AnwohnerInnen-Proteste begannen am Wochenende unter Polizeischutz die Bauarbeiten an der Stresemannstraße  ■ Von Kai von Appen
Von Kai von Appen

11.2.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Das Gute bewahren

■ 200 Anwohner protestieren für den verkehrsberuhigten Grindelhof
Von Gernot Knödler

25.1.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Auf dem Weg zur Grindelpiste

Kerngebietsausschuss Eimsbüttel diskutiert heute Abend mit Experten über die Wiederöffnung des Grindelhofs  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

7.1.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Bürger begehren Grindelhof

Von knö

5.1.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Störzeile

Danke Winter

■ Warum das Glatteis bewirkt, was Poller und Rot-Grün nicht schafften
Von Kaija Kutter

2.1.2002

Hamburg Aktuell,  S. 21

Laternen auf der Todespiste

Stresemannstraße: Erste Anwohner-Demonstration gegen Schwarz-Schills Pläne zur Verkehrsbeunruhigung  ■ Von Sven-Michael Veit
Von Sven-Michael Veit

7.12.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Nicht grün nach rechts

■ ADFC: Grüner Rechtsabbieger-Pfeil gefährdet Radler und Passanten
Von smv

6.12.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Wie vor 30 Jahren

Durch die Große Bergstraße in Altona rollen wieder Autos: Aufgepinselte Fahrbahn in Hamburgs ältester Fußgängerzone  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

30.11.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Poller am Telefon

Von aha

27.11.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Mit Tempo gegen Raserei

Bürgerbegehren gegen Rollback auf der Stresemannstraße nimmt erste Hürde. 2500 Unterschriften in drei Wochen gesammelt  ■ Von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

6.11.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kommentar

Streitbares Volk

■ Warum die Stresemannstraße erst der Anfang künftiger Konflikte ist
Von Gernot Knödler

6.11.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Nach der Ini ist vor der Ini

AnwohnerInnen wieder aktiv: Auf der Stresemannstraße sollen die Busspuren und Tempo 30 bleiben. Bürgerbegehren geplant  ■ von Gernot Knödler
Von Gernot Knödler

30.10.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Erbsenzählers Autobahn

■ Rechnungshof moniert Verkehrspolitik von Rot-Grün und Schwarz-Schill
Von smv

17.10.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21

Kisten aus der Kiste

■ Scharfe Kritik von Verbänden an künftiger Hamburger Verkehrspolitik
Von smv

12.10.2001

Hamburg Aktuell,  S. 21