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VW-Fassade in China

Volkswagen in der Krise

Kursänderung aus Rentabilitätsgründen

Kommentar von Leila van Rinsum
VW trennt sich aus wirtschaftlichen Gründen von seinem Werk in Xinjiang. Menschenrechtsverletzungen sind für den Autokonzern kein Thema.
28.11.2024  
Werkshalle von VW , Arbeiter stehen am Band unter und neben der Karosserie eines Autos, an dem sie arbeiten

Autobauer in der Krise

VW zieht in Xingjiang die Reißleine

Volkswagen erntete für sein Werk in Xingjiang wegen Menschenrechtsverletzungen in der Region viel Kritik. Nun hat der Autobauer es verkauft.
Von Fabian Kretschmer
27.11.2024  
Das Fahrzeugtransportschiff BYD EXPLORER NO.1 trifft am 14. Januar 2024 im Xiaomo International Logistics Port in Shenzhen, südchinesische Provinz Guangdong, ein

E-Autos aus China

EU-Staaten stimmen für Strafzölle

Die EU-Länder haben sich für Strafzölle auf chinesische E-Autos ausgesprochen. Deutschland war dagegen und die Autoindustrie befürchtet Konsequenzen.
Von Eric Bonse
4.10.2024  
Arbeiter stehen in einer Fabrikhalle und montieren ein Auto zusammen

Handelsstreit der EU

E-Autos aus China ohne Zusatzzölle

Die Strafabgaben der EU gelten nicht rückwirkend ab Juli, wie zunächst geplant. Außerdem setzt die Kommission niedrigere Sätze an.
Von Eric Bonse
20.8.2024  
Elektrofahrzeuge in einer Fabrik.

Chinesische E-Autos aus der Türkei

Strafzölle ausgehebelt

Kommentar von Jürgen Gottschlich
Mit der Produktion von E-Autos in der Türkei umgeht China die Strafzölle der EU. Sinnvoller wäre die finanzielle Förderung europäischer E-Autos.
9.7.2024  
Arbeiter im Blaumann montieren ein hellblaues BYD-Modell

Einfallstor für EU-Markt

China trumpft mit Türkei-Deal auf

Der weltgrößte Elektroautobauer BYD will südlich von Bursa eine Fabrik bauen. Damit würde er die geplanten EU-Einfuhrzölle umgehen können.
Von Jürgen Gottschlich
9.7.2024  
Hunderte neue Autos der gleichen Marke stehen auf einer Parkfläche an einem Hafen, dahinter sind Hafenkräne aufgereiht

EU-Handelsstreit mit China

Die ersten Strafzölle kommen

Für chinesische E-Autos gelten in der Europäischen Union ab Freitag hohe Einfuhrgebühren. Obwohl Deutschland noch immer zu bremsen versucht.
Von Eric Bonse
4.7.2024  
Eine Gastrurbine liegt auf einem blauen Gestell

Gasturbinen von MAN

Bund stoppt Verkauf an China

Die Gasturbinen von MAN sind auch militärisch nutzbar. Ein chinesischer Käufer wäre deshalb zu riskant. Nun bleibt die Firma auf der Sparte sitzen.
Von Beate Willms
3.7.2024  
Wirtschaftsminister Robert Habeck und der chinsische Handelsminister Wang beim Handschlag.

China-Besuch des Ministers

Habeck spricht Klartext in Peking

Der Wirtschaftsminister warnt China vor Konsequenzen für die Unterstützung Russlands. Beim Streit über Strafzölle soll es weitere Gespräche geben.
Von Felix Lee
23.6.2024  
Schweinehälften in einem Schlachtbetrieb.

Handelskonflikt EU-China eskaliert

Erst Autos, jetzt Schweine

Nach der Drohung der EU-Kommission, E-Autos aus China mit Strafzöllen zu belegen, prüft Peking Fleischimporte aus Europa. Die Branche ist entsetzt.
Von Kai Schöneberg
18.6.2024  
Am 9. Mai 2024 wird im internationalen Containerterminal des Taicang-Hafens in Suzhou, China, eine Charge von Fahrzeugen mit neuer Energie für den Export nach Übersee per Rahmentransport vorbereitet.

Strafzölle gegen China

Herr Xi, so nicht!

Kommentar von Kai Schöneberg
Grundsätzlich ist es richtig: Europa muss sich gegen die unfaire Subventionspraxis Chinas schützen, wenn die Autoindustrie überleben soll.
12.6.2024  
Blick von oben auf ein Auto, das an einer Eine automatische Reifenmontagestation steht, Roboterarme montieren Reifen

Hohe Strafzölle auf E-Autos

EU findet Chinas Geld unfair

Der chinesische Staat steckt Milliarden in die E-Auto-Industrie. Die EU-Kommission reagiert mit Strafzöllen. Das könnte weitreichende Folgen haben.
Von Eric Bonse
12.6.2024  
Ein Mann reinigt ein Auto auf der Messe Auto China 2024 in Peking

Deutsche Autobauer auf Pekinger Messe

Das wird ein Marathon

Bei der E-Mobilität sind die Chinesen der Konkurrenz davongefahren. Können die deutschen Platzhirsche bei der Automesse in Peking mithalten?
Von Rainer Werner
26.4.2024  
Autos auf einem Frachter

Milliardensubventionen aus China

Pekings Dumpingpreise

China unterstützt seine Konzerne mit Milliarden, westliche Firmen haben damit zu kämpfen. Doch Europa ist nicht machtlos.
Von Kai Schöneberg und Eric Bonse
11.4.2024  
Arbeitende in einer Autofabrik. Die Menschen machen gerrade etwas an aufgeklappten Autotüren. Die Türen sind weiß.

Autos, Zwangsarbeit, Uiguren

Volkswagen unter Druck

Das Xinjiang-Geschäft von VW sorgt längst nicht nur für einen Imageschaden. Doch ein Rückzug aus „Westchina“ wäre politisch heikel.
Von Fabian Kretschmer
15.2.2024  
Metallabsperrung vor einem Fabrikgebäude von VW in China

Bericht zu VW-Werken in China

Volkswagen sieht sich reingewaschen

Ein Gutachten bescheinigt, dass der Autokonzern VW in China keine Menschenrechtsverletzungen gegen Uiguren begeht. Doch am Bericht gibt es Zweifel.
Von Leila van Rinsum
7.12.2023  
Ein rotes Auto in einer Fabrikhalle

Autokonzerne Stellantis in China

Milliardenschwerer Deal mit Peking

Nach VW kauft sich nun auch Stellantis bei einem chinesischen E-Auto-Hersteller ein. Das liegt auch an der Abhängigkeit von Peking.
Von Fabian Kretschmer
26.10.2023  
Zwei Männer halten die Motorhaube hoch und schauen sich die Technik an.

Handelskonflikt

Streit um E-Autos aus China

Die EU wirft China Preisdumping vor und erwägt Strafzölle auf dessen E-Autos. Doch das könnte europäischen Autobauern mehr schaden als nutzen.
Von Eric Bonse
18.9.2023  
Zwei Arbeiter arbeiten am Unterboden eines Autos in einer Produktionshalle.

Von der Leyen zur Lage der EU

Billige E-Autos unerwünscht

Die EU-Kommission will prüfen, ob China sich Vorteile auf dem Automarkt der Zukunft verschafft. Und was macht sie mit dem Green Deal?
Von Eric Bonse
13.9.2023  

Alle wollen ein E-Auto aus China

Die chinesischen Autobauer schicken sich an, den europäischen Elektroautomarkt zu übernehmen
Von Felix Lee
11.9.2023,  
Seite 3,  das thema