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Hamburger „Harley Days“Harleys gefährden Ihre Gesundheit

Der Nabu misst den Lärm der Motorradparade und kommt auf erschreckende Werte. Die Polizei beanstandet 99 von 140 kontrollierten Maschinen.

Knattern und stinken mehr, als die Polizei erlaubt: Harleys. Foto: dpa

Hamburg taz | Sie röhren und knattern – und waren in weiten Teilen der Stadt zu hören: 8.000 dicke Motorräder waren am Wochenende zu den Harley Days in Hamburg zu Gast. Was manchem Passanten und Anwohner sich auch so schon erschloss – dass die Motorradfahrer höllisch Lärm machten – hat der Naturschutzbund Nabu jetzt nachgewiesen.

Bei der großen Abschlussparade am Sonntagmittag maßen die Naturschützer an der Reeperbahn, den Landungsbrücken und der Willy-Brandt-Straße die Lautstärke der Maschinen. Das Ergebnis war erschreckend. „Es wurde ein durchgehender Lärmteppich von 90 bis 110 Dezibel gemessen“, teilte der Nabu mit. Der bei der Parade gemessene Lärm könne Ohrenschmerzen und Gehörschäden verursachen.

So laut wie ein Presslufthammer

Ein Presslufthammer in zehn Metern Entfernung ist 100 Dezibel laut. Durch einen Gehörschutz am Arbeitsplatz dürfen nicht mehr als 85 Dezibel dringen. Bereits ab 65 Dezibel reagiert der Körper mit Stress.

Motorradtreffen

Harley Days: Beim 14. Mal haben sich 8.000 Freunde schwerer Maschinen in Hamburg versammelt.

400.000 Menschen kamen nach Angaben der Veranstalter, um sie zu begucken.

Höhepunkt war ein 30 Kilometer langer Motorradkorso durch die Stadt.

Motorradgottesdienst: Erst zwei Wochen zuvor hatten 18.500 Biker im und um den Michel den 33. Das Motto war „Segen tanken!“

„Nicht allen, aber dennoch viel zu vielen Motorrad-Fans, ist es wichtig, möglichst lautstark ihre Maschinen vorzuführen“, sagte der erste Nabu-Vorsitzende Alexander Porschke. „Wir anderen müssen den Lärm, den Gestank und die Gesundheitsgefahren ertragen.“ Das sei inakzeptabel.

Dabei müssen Großstadtbewohner ohnehin schon in besonderem Maße mit Lärm leben. Einer älteren Schätzung zufolge sind allein 115.000 Hamburger einem Dauerschallpegel von 65 Dezibel durch Straßenverkehr und damit gesundheitsgefährdendem Lärm ausgesetzt. Straßenverkehrslärm ist denn auch neben dem Schienen- und dem Flugverkehr ein Schwerpunkt des 2013 von der Bürgerschaft „zur Kenntnis genommenen“ Lärmaktionsplans der Hamburger Verwaltung.

Manipulierte Schalldämpfer

Porschke ärgert besonders, dass viele Bikes zusätzlich auf Lärm getrimmt werden, indem Schalldämpfer manipuliert oder ausgebaut werden. Dazu komme der Feinstaub vom Durchdrehen der Räder, aus dem sich manche einen Spaß machten.

Die Polizei reagierte auf die schon bei den Harley Days vergangener Jahre laut gewordene Kritik, indem sie 140 Motorräder kontrollierte. Bei 99 habe es Beanstandungen unter anderem an den Bremsen, Schalldämpfern und Rücklichtern gegeben. 26 durften nicht weiterfahren. Bei einer Geschwindigkeitskontrolle seien 31 von 310 erfassten Motorrädern zu schnell gewesen.

Das Motorradtreffen fand erstmals 2003 zum 100. Firmenjubiläum Harley Davidsons in Hamburg statt. Der damalige CDU-Senat sah darin eine Chance, im Wettbewerb der Metropolen bekannter zu machen. Hamburg Tourismus wirbt heute mit dem „weltweit einzigen Harley-Treffen, das mitten in der Stadt möglich ist“.

Genehmigt werden mussten die Harley Days in diesem Jahr vom rot-grün geführten Bezirksamt Mitte. Um die Lärmbelästigung zu begrenzen, habe der Bezirk die Hauptveranstaltung vom Heiligengeistfeld auf das Gelände am Großmarkt verlegt, sagte dessen Sprecher Norman Cordes.

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62 Kommentare

 / 
  • btw: Gibt es irgendEIN anderes Hobby, das sich völlig Unbeteiligten - auch außerhalb der Stadt, auch außerhalb der HDD - genauso massiv und aggressiv aufdrängt ???

    Schon mal am Zollenspieker Fährhaus (auf dem Land in HH) bei schönem Wetter auf nen Bus gewartet?

    Oder Reportagen von Bewohnern von besonders idyllisch gelegenen Ortschaften, die gegen den ansteigenden, explizit, Motorradlärm protestieren, gesehen?

    Nur weil einige Armselige meinen ihr Ego mit illegalem Lärm aufblasen zu müssen?

    "Reitet" doch mit eurem so sehr geliebten Stahlross ohne Leben und Seele -Ist das schon Objektophilie?- in den Sonnenuntergang. Aber nicht in riesigen Horden und ganz einfach komplett UNFRISIERT.

    Selbst South Park kam nicht umhin als den HD-"Motorradausflüglern" eine Folge zu widmen, wobei diese natürlich alles andere als gut wegkommen. s13e12 "Get out FAAAAGS !"

  • … wegen den Höllentagen mit den ganzen frisierten Auspuffen, nicht in die Stadt ziehen? Wie bitte? Die Auspuffmanipulation ist die Frechheit. Dass diese martialischen Horden (HDD) überhaupt in eine Innenstadt dürfen ist international eine Riesenausnahme! (Dresden, zieht nach, naja, Dresden) Und das in einer Stadt, in der ohnehin schon extrem hohe Stickoxidwerte ALLE BELASTEN. Aber es geht ja nichts über das HEILIGE BLECH.

    Lärm wie im Krieg, Atemluft, Menschen Schietegal -

    Hauptsache höllisch knattern und alle anderen nerven und damit schön den Mittelfinger zeigen. Das ist so krank, sich durch so ein Verhalten aufwerten zu müssen.

    Es gibt auch Motorradfahrer, die sich in Wohngebieten zivil verhalten, nicht extra Gas geben und es krachen lassen, weil in 100m keine Kurve kommt... gestern gesehen, aber insgesamt leider zu wenig. Und die fahren sicher nicht weniger gern ihre Schüssel.

  • Also meiner Gesundheit sind Motorräder im allgemeinen sehr zuträglich. Nichts ist entspannender, als mit einem Feuerstuhl auf der B312 in den Sonnenuntergang zu reiten.

    • @DR. ALFRED SCHWEINSTEIN:

      Mit dem Cabrio :)

      • @Thomas_Ba_Wü:

        Zu leise, zu langsam, zu langweilig.

  • Das wirklich gemeine ist ja, dass die "armen" lärmgeschädigten Anwohner auch noch freiwillig ein Heidengeld zahlen, um genau da (und nicht irgendwo vor der Stadt ab vom Schuss, wo sich kein Biker-Corso je hin verirren würde) wohnen zu können. Es ist schon eine Frechheit...

     

    Aber schreibt ruhig weiter über solchen "Naturschutz " auf Schrebergartenniveau. Vielleicht sinken ja dann die Mieten endlich mal. Was macht eigentlich der Nabu mitten in der Stadt? Spender bemuttern?

  • Tja, die Harley-Davidson ist nun mal die Hammond B3 unter den Motorrädern, und die will röhren, schraddeln und schiggern! Eine Hammond B3 mit Schalldämpfer wäre auch nur lächerlich...

    • @Yadgar:

      Ein wenig bin ich auch vom irrealen Virus der Begeisterung für technische Klassiker befallen. Ja, die B3 ist einzigartig und der Sound klassischer Harleys, Indians oder britischer Paralleltwins ebenso.

       

      Aber was die bärtigen Stahlhelmträger heutzutage unter ihrem Hintern spazierenfahren ist synthetischer Lärm-Overkill, der mit dem klassischen Motorensound ungefähr soviel zu tun hat wie ein Marshall-Röhrenverstärker aus den späten 1960ern mit Transistorsound aus Plastikboxen oder dem synthetisch erzeugten Innenraum-Motorgeräusch moderner Luxuskarrossen von BMW & Co.

    • @Yadgar:

      "Tja, die Harley-Davidson ist nun mal die Hammond B3 unter den Motorrädern...."

       

      ....und genau so unbeweglich.

    • @Yadgar:

      Wenn's nur darum geht - den Sound gibt's längst auf CD und Vinyl zusammen mit 'nem spritgetränkten Wolllappen im Geschenkeladen.

      • @Rainer B.:

        Ja... aber Hammond B3 live und nah dran, wenn das Leslie einen so richtig durchorgelt, das ist schon was anderes (stelle ich mir jedenfalls vor, ich hatte leider noch nie die Gelegenheit...) als bloß von Konserve, so geil Steve Winwood auch rüberkommt... und genauso ist es eben mit den Harleys, die Tattoos, Bärte, wehenden Rockermähnen (und für die Heten: Rockerbräute mit üppigem Vorbau!) gibt es eben nicht auf der CD!

        • @Yadgar:

          Entstellte Hackfressen und entgleiste Figuren kann man doch jederzeit auch im Einkaufscenter um die Ecke bewundern.

  • Ich hab nix gehört und gesehen - auch keine Sklaven mit Ketten und so.

    • @Rainer B.:

      Never ever!

      • @Rainer B.:

        Never, I never had this eperience. Personal, to me, never, never ever came somebody to offer me something for whatever give me your vote for whatever. Not even a Gummiboot or a Diesel-VW.

  • Das sollte auch KEIN Vergleich sein!

    Ich wollte damit nur ausdruecken, dass ich 1. selbst Mo fahre und 2. auch nicht jeden Laerm "toll" finde...

    Verglichen hatte ich ja ausdruecklich die "Joghurtbecher" und Harley...

    • @ZKomm:

      Außer dem Kardan war damals an der BMW nämlich alles old fashioned as fuck.

  • "And an the 8.Day - He build Harley!"

     

    "Da hat er wohl 'nen -

    Schlechten Tach gehabt - wat!"

    by Wernersen Brösel!

    Korrekt!;()

     

    Hambuch¿!

    Vor de Disco & Inne Kurve -

    Rumheben - Das schwächt - Alder!

    Das soch ich dich!

    Hauptsache - Sago dabei - du!

    • @Lowandorder:

      Das Gelumpe aus Millwoohkie kauft sich ja auch nur, wer

       

      a) keine Ahnung

      b) zu viel Geld

       

      hat. Früher ham die Jungs wenigstens noch selber geschraubt. Heute sind die ohne Kundendienst völlig aufgeschmissen. "Wie, Kupplung? Ich hab doch gar kein Hänger dran..." "Wo füllt man denn dat Öhl rein?"

       

      Außer Lack&Chrom polieren is da nich mehr viel los.

      • @DR. ALFRED SCHWEINSTEIN:

        korrekt -

         

        In Hannover gab(gibt's) einen Platz -

        Nur Bürohäuser around -;)

        Freitags nach Dienstschluß rollten

        Die Mopeds an - Plätze nach Marken;)

        Göttlicher Zauber - zum sich Ömmeln!

        Ich laß Gelenkbusklasse etc mal wech;)

        Die alten GabelrohrperHand durchs

        GabelaugeDrücker - waren schon ok!

        Kein Motorrad - ne Lebensauffassung;)(

        Wer's mach - mach's mögen -;)

        Wer's nich mach - der

        Mach's ja wohl auch nich!

        • @Lowandorder:

          Sehr ansprechend, diese kleine Nostalgie. War wohl das deutsche Pendant zum Ace?

           

          Ja, damals waren Motorrradfahrer noch Motorradfahrer und keine "Biker". Ich überlege, noch in dieser Saison das Grüßen zu verweigern anzufangen.

  • Amüsant, dieser Artikel.

     

    Natürlich misst man bei einer Motorradparade mehr als 100 Dezibel. 10 Presslufthämmer sind ja auch lauter als einer. Die Leute, die sich darüber aufregen, sind dieselben, die sich über Kuhglocken aufregen, nachdem sie auf´s Land gezogen sind.

    • 5G
      571 (Profil gelöscht)
      @DR. ALFRED SCHWEINSTEIN:

      Lieber Chef,

      der Zufall will, dass wir direkt an einer der beliebtesten Biker-Sonntagsausflugsstrecken der Schwäbischen Alb wohnen.

      Würde Sie deshalb gern mal in meinen Garten zum Grillen einladen, um an den Gruppenfahrten der Schwarzbehelmten teilzuhaben.

      Auch Sie könnten dann verstehen, wie sich eine Art Hass gegen Unbekannte entwickeln kann.

      • 3G
        33324 (Profil gelöscht)
        @571 (Profil gelöscht):

        Der Schwabe an sich ist ja auch für seine besonders große Toleranz bekannt.

        • 5G
          571 (Profil gelöscht)
          @33324 (Profil gelöscht):

          Stimmt, gottseidank...

      • @571 (Profil gelöscht):

        Vielen Dank für die freundliche Einladung. Ich muß jedoch gestehen, ich mache mir nicht allzuviel aus Grillen und Gartenparty, auch wenn es sich in diesem Fall gut mit einer rasanten kleinen Spritztour hätte verbinden lassen.

         

        Ihre Wohnsituation ist natürlich zu bedauern, aber Sie gestatten mir doch sicher die Frage, warum Sie an einen solchen Ort ziehen, wenn Sie sich durch Motorräder gestört fühlen?

        • 5G
          571 (Profil gelöscht)
          @DR. ALFRED SCHWEINSTEIN:

          Die Frage sei gestattet und hier ist die Antwort: Unser Wohnhaus haben wir 1980 erworben.

           

          Daraus können Sie schließen, dass die Verkehrssituation an unserer Straße eine mit der heutigen nicht vergleichbare war. Motorräder konnten nicht stören, da sie zahlenmäßig vernachlässigbar waren.

          • @571 (Profil gelöscht):

            Nun, das ist bedauerlich. Aber es war doch auch damals schon die Zunahme des Verkehrsaufkommens absehbar.

      • @571 (Profil gelöscht):

        Gibt's Fleisch?

        • 5G
          571 (Profil gelöscht)
          @Thomas_Ba_Wü:

          Auch.

          • 3G
            33324 (Profil gelöscht)
            @571 (Profil gelöscht):

            Ganz im Sinne des schwarz-grünen Zeitgeistes mit seinem Ursprung im Ländle werden nun unter dem Vorzeichen der intoleranten Kleibürgerlichkeit auch die letzten Lebensfreuden eliminiert.

            • 5G
              571 (Profil gelöscht)
              @33324 (Profil gelöscht):

              Das können Sie Ihrem Therapeuten erzählen.

              • 3G
                33324 (Profil gelöscht)
                @571 (Profil gelöscht):

                Ach, Herr Schwabe, mir wäre schon damit geholfen, wenn Sie mit Ihren schwäbischen Kleinbürgerlichkeit nicht noch Einfluss auf den Rest Deutschlands nehmen wollten. Gute Nacht.

      • @571 (Profil gelöscht):

        Ha noi! & wußte - exLehrer -

        Kann nicht alles sein&klärn!

        Jetzt sehnmer klar&klarer!;)

        (ps im ernst - Kreissägenbetrieb -

        Ende der Fahnenstange!)

  • Voellig klar, dass das SO kommentiert wird!

    Die "Harley" ist schliesslich 1. aus den ungeliebten US of A und 2. nun einmal kein Asia-billig-Motorrad und daher eher von "Besserverdienenden" gefahren...

    Die sind bisweilen laut, ja, aber schon mal durch den Elbtunnel gefahren, wenn so ein immer noch pubertierender 18-Jaehriger mit seinem "Joghurtbecher" mit 100-was-weiss-ich-wieviel-PS und "Krawalltueten" in derselben Roehre es ordentlich "Krachen laesst"?

    Dagegen ist Harley-Gebrummel - laut aber eher niederfrequent und damit viel weniger unangenehm und kaum "schmerzhaft" - ein Kuraufenthalt!

    Ich fahre selbst 2 Motorraeder: Eine alte BMW (2V-Boxer), die ist erlaubt laut, und eine nicht ganz so alte, aber auch schon "ue 20" (4V-Boxer), die schon fast wie ein "Elektromotorrad" klingt, naemlich "gar nicht"!

    • @ZKomm:

      Die Japaner haben die deutschen Motorradbauer technisch und qualitativ schon vor 40 Jahren abgehängt. Und hätten den Bayern nicht die Kollegen aus Breganze, sprich Laverda, den Prototyp der GS entwickelt und ihnen damit überhaupt mal gezeigt, wie ein modernes Motorrad geht, wäre es zum 4V gar nicht mehr gekommen.

    • @ZKomm:

      NSU BMW GUZZI - by Vaddern;)

       

      Ich sach ma - BMW - in der

      Lautstärke mit Harley vergleichen¿!

      Nassen Hut auf - oder was?!

      Gegrummel - aphon - oder was?!

      Bekanntlich haben alte Harleys

      (Postkutsche & Rumheben;)

      Sondereintragungen wg ABE-Usa

      Am Meter bekommen - bis 110 db!

      & das Reisbrenner & Joghurtbecher

      Kreissägen nerven können - ok.

      Nur - ziehen davon nicht aufn Schlach 8.000 durchn Elbtunnel oder

      Hambuch!

      Dann wör dor ook liggers Achterbohn

      Dat - Schwör ich di!

      • @Lowandorder:

        Naja, NSU - da fehlt´s ein wenig am Hubraum, oder? Aber nen guten Oginol-Auspuff ham die schon immer gehabt.

        • @DR. ALFRED SCHWEINSTEIN:

          ;))

           

          NSU¿ - ich sach mal so -

          Mit 12 auf ne Zündapp 1932 eigenbau - 125 2-Takt Fox -mit 18/

          vorher Max-Gespann/Bruder - Schmiermaxe;) Hubraum 18 PS aus 250= 140 Tacho ok/Auspuff - guter Sound (metallTopfreiniger als Flickergänzung & Nachglüher;)

          51/3 - 23 PS /500 = 150Ta/ bis Abi;)

          ps:-Japsis - Max/Horex-Kopisten als start & Mandello & Co - eh genial ;)

          • @Lowandorder:

            Mandello stand auch mal zur Debatte, aber dann kam ne 750er Schönheit aus Breganze über´n Weg gelaufen. Was Englisches hätt´s auch gern sein dürfen, aber man kann halt nicht alles haben.

             

            Die Japaner haben sich im Anschluss an ihre Lehrjahre aber recht zackig emanzipiert. Sag nur CB und Z.

  • 3G
    3641 (Profil gelöscht)

    Hauptsache Hotels und Kneipen sind voll und machen ordentlich Umsatz. Wer und wieviel darunter zu leiden hat, interessiert die Politik und die Handelskammer wenig. Mit den kulturell minderwertigen Veranstaltungen Harley Days, Hafengeburtstag, Alstervergnügen und Schlagermove hat sich Hamburg schon lange den Titel "Ballermann von Deutschland" verdient.

  • Reines Xtreme-Lärm-Tuning, Waffen-SS-Look mit Stahlhelm, Totenköpfen, Eisernen Kreuzen und für "altdeutsch" gehaltener Frakturschrift – das ist für Freund_innen klassischer Motorräder ungefähr so repräsentativ und traditionell wie Schläger-Hools und Pyro-Fans und hat mit dem Easy-Rider-Mythos schon mal gar nichts mehr zu tun.

  • Die meist fetten Kerle auf ihren röhrenden Schlitten waren noch nie um Umweltschutz bemüht. Freund und Helfer verpisst sich lieber, als das er diesen Maschinenfreunden ihr schmutziges Spielzeug wegnimmt. Könnte ein Kollege sein. Dieser Männertyp ist irgendwie anachronistisch. Häufig anzutreffen, der Oberspießer mit Angestellten oder gar Beamtenstatus auf der Flucht vor seinen öden Sonntagen mit Muttern im Garten.

    • @xonra:

      Diese 'Männertypen' sind keine Männer, sondern pubertierende Kleinkinder, die es toll finden, sich als solche unter gleichen zu präsentieren.

    • 3G
      33324 (Profil gelöscht)
      @xonra:

      Es gibt auch noch ein Leben jenseits des Umweltschutzes.

      • @33324 (Profil gelöscht):

        Okay, aber das muss ja nicht andere Menschen belästigen und sogar schädigen.

  • Ob der Lärmpegel einer hamburg-typischen Demo wohl niedriger liegt?

    • @Martin74:

      Häh? Demo oder Disko? Demos müssen laut sein, Diskos mag ich nicht. Ne leise Disko mach allerdings auch keinen Sinn... Und Harleys... meine Güte, die fahren einmal im Jahr da rum. Hab mal in Kieznähe gewohnt, so schlimm wars nun wirklich nicht. Mal abgesehen von der Dämlichkeit des Events an sich... da sind doch die Critical Mass Freitage wesentlich angenehmer.

    • @Martin74:

      ?? ääh - also ich würd' mal so sagen: bei der Disco findet der Lärm drin statt - lt. Lärmschutzverordnung darf nicht viel nach draußen dringen. Und wer in die Disco geht, setzt sich dem Lärm bewusst aus. 100 oder so Harleys dagegen brüllen auf der Straße rum und Unbeteiligte können sich nicht dagegen wehren.

    • @Martin74:

      Einfach mal messen und mit den im Artikel genanten Zahlen vergleichen.

  • 3G
    33324 (Profil gelöscht)

    Der durchschnittliche Harley-Fahrer hat auch wenig gemein mit dem durchschnittlichen taz-Leser. Ein positiver Kommentar zum Hamburger Harley-Treffen war insofern auch nicht zu erwarten.

    • 5G
      571 (Profil gelöscht)
      @33324 (Profil gelöscht):

      Die Besserverdienenden unter den dümmsten Proleten gegen die Besserverdienenden unter den ähm klügsten "Linken"?

      Und umgekehrt.

      • 3G
        33324 (Profil gelöscht)
        @571 (Profil gelöscht):

        Es erklärt sich jeder halt so wie er es gerne hätte.

        • 5G
          571 (Profil gelöscht)
          @33324 (Profil gelöscht):

          Cosi fan tutte.

           

          [Übrigens: War nicht mehr als (m)eine Interpretation Ihres geschätzten Kommentars.]

    • @33324 (Profil gelöscht):

      Ja und ? Ich glaube die Fakten im Artikel sprechen für sich.

    • 3G
      34970 (Profil gelöscht)
      @33324 (Profil gelöscht):

      Sorry Alex. Aber wenn mir die Ohren dröhnen dann will das schon was heißen. Ist auch verboten soweit ich weiß also wär ein positiver Kommentar doch reichlich seltsam.

      • 2G
        2730 (Profil gelöscht)
        @34970 (Profil gelöscht):

        Ach... verboten? Alles verbotene Tun ist pöse pöse pöse? Und das muss ich inner TAZ lesen? Ts ts ts...

        Unnoch wat: Versuch mal neben 'nem bis 24.00 Uhr geöffneten Biergarten einzuschlafen, am besten, wenn Du um 6.00 Uhr wieder raus musst. Ich sag Dir, da wünscht man sich Harleys - die fahren nämlich weiter.

         

        P.S. Isch ' abbe gar kein Motorrad...

        • @2730 (Profil gelöscht):

          Zwingt dich jemand neben einem Biergarten zu wohnen?

          • 2G
            2730 (Profil gelöscht)
            @Thomas_Ba_Wü:

            Ich habe schon hier deutlich intelligentere Fragen gelesen.

          • @Thomas_Ba_Wü:

            Fragen Sie doch mal Ihren Kollegen KLAUSK dasselbe zu seiner Wohnsituation am Straßenrand, wo dauernd die Feuerstühle brüllend durch die Kurven rasen.

            • @DR. ALFRED SCHWEINSTEIN:

              Auch der wohnt freiwillig da.

              • 5G
                571 (Profil gelöscht)
                @Thomas_Ba_Wü:

                Zugegebenermaßen nicht nur freiwillig, sondern gerne, denn von allen Sonn-, Feier- und Samstagen liegen relativ wenige in der Harley-Saison. (Zudem fahren die aus verständlichen Gründen nur bei Schönwetter.)