piwik no script img

Senat in SparklausurNichts als Löcher

Schmerzhafte Kürzungen wird der schwarz-grüne Senat am nächsten Dienstag und Mittwoch beschließen. Eine Haushaltskonsolidierung ist in der Krise kein Thema mehr.

Auf der Suche nach versteckten Euros: Hamburgs Haushaltspolitik wird aus dem Hubschrauber gemacht. Bild: dpa

Das wichtige sei "die Hubschrauberperspektive", sagt Klaus-Peter Hesse. Da habe man einen besseren Überblick, findet der Parlamentarische Geschäftsführer der Hamburger CDU-Fraktion, "als wenn man mit dem Rasenmäher drübergeht". Über die öffentlichen Finanzen der Freien und Pleitestadt Hamburg nämlich, von deren Konsolidierung niemand mehr spricht. Im Haushalt reiht sich Loch an Loch, aber noch hält er.

In Zeiten der weltweiten Finanzkrise macht der schwarz-grüne Senat Schulden, als ob es kein Morgen mehr gäbe. CDU und GAL, die im Bürgerschaftswahlkampf vor zwei Jahren neue Kredite als "Sünde an nachfolgenden Generationen" brandmarkten, enterben jetzt ihre Kinder und Enkel. Zugegeben sei, dass sie es nicht gerne tun, sie wissen nur keine andere Lösung.

Entsprechend martialisch fällt bereits die verbale Aufrüstung im Vorfeld aus. Das "größte Sparprogramm, das die Stadt je gesehen hat", so droht GAL-Fraktionschef und Haushaltsexperte Jens Kerstan, werde auf einer zweitägigen Sparklausur am Dienstag und Mittwoch kommender Woche im Hamburger Rathaus erarbeitet werden müssen. "Es wird keine Schonbereiche und Denkverbote geben", verkündet sein CDU-Pendant Frank Schira. Und in vorauseilendem Gehorsam verhebt sich CDU-Sozialsenator Dietrich Wersich schon mal schwer in Sachen Rhetorik: "Wer die Menschen liebt", behauptet er, "der spart".

Aus der Balance

Wegen hoher Steuerausfälle hat der Senat Anfang September eine "Störung des gesamtwirtschaftlichen Gleichgewichts" erklärt. Nur aufgrund dieser Notstandsregelung dürfen zusätzliche Schulden gemacht werden.

Der gesamte Finanzbedarf über fünf Jahre bis 2013 wird auf 7,7 Milliarden Euro beziffert und soll in drei Tranchen gedeckt werden:

Der laufende Doppelhaushalt 2009 / 2010 beträgt jeweils rund 10,7 Milliarden Euro. Für 2009 sollen 1,67 Milliarden und für 2010 weitere 1,85 Milliarden Euro neue Schulden gemacht werden.

2011 bis 2013 soll die jährliche Neuverschuldung bei rund 900 Millionen Euro liegen.

Rücklagen von 1,7 Milliarden Euro sollen aufgelöst werden.

Bis zu einer Milliarde Euro werden seine Behörde, die anderen Fachressorts und die Bezirksämter über fünf Jahre aufbringen müssen - es kann aber auch, je nach Rechenkunst, deutlich mehr werden. Kredite von rund sechs Milliarden Euro will die Stadt bis 2013 aufnehmen, so hat es Finanzsenator Michael Freytag (CDU) Anfang September verkündet (siehe Kasten). Weitere 1,7 Milliarden Euro sollen durch "Auflösung von Rücklagen" aufgebracht werden: Doch wenn das letzte Hemd verhökert ist, steht auch der Kaiser nackt da.

Kredite aber kosten Zinsen, und die sollen aus den laufenden Haushalten beglichen werden: 82 Millionen Euro im nächsten Jahr, 2011 mindestens 150 Millionen, dann 260 Millionen, und in den Folgejahren werden sie in ähnlicher Höhe anfallen. Allein das addiert sich bis 2014 mal eben auf 800 bis 900 Millionen.

Der Finanzexperte der SPD-Fraktion, Peter Tschentscher, meint noch weitere Löcher entdeckt zu haben: Die Rettung von Hapag-Lloyd und HSH Nordbank, das bodenlose Fass Elbphilharmonie, Zinsen für Altschulden sowie ausbleibende Gewinnabführungen der Nordbank an die Stadt summieren sich auf weitere rund 155 Millionen. Tschentscher kommt somit auf etwa eine Milliarde Euro Einsparvolumen und empfiehlt eine deutliche Reduzierung der Betriebsausgaben. Die seien allein in diesem Jahr um 409 Millionen Euro "überproportional gestiegen", sagt er. Da gelte es den Hebel anzusetzen.

Die Hamburger Behörden wurden in Vorbereitung der Senatsklausur am 30. September, unmittelbar nach der Bundestagswahl, vom Haushaltsdirektor der Finanzbehörde, Hans Hinrich Coorssen, über die von ihnen geforderten Einsparungen informiert. Von den Bezirksämtern werden 118 Millionen erwartet, die Sozialbehörde soll gedeckelt werden. Steigen künftig die gesetzlichen Ausgaben für die Sozialhilfe, muss eben bei den Kitas gespart werden.

Allerdings hält sich der Senat ein Hintertürchen offen. Die Behörden müssen überhöhte Sparvorschläge unterbreiten, "um dem Senat Entscheidungen über Prioritäten und Posterioritäten zu ermöglichen", heißt es in Coorssens Brief, der der taz vorliegt. Das sei das Gegenteil der Rasenmäher-Methode früherer Senate, bei der alle Etats um einen bestimmten Prozentsatz gekürzt wurden, sagt Klaus-Peter Hesse: "Wenn wir erstmal aus dem Hubschrauber den Überblick gewonnen habe, können wir Schwerpunkte setzen." Außerdem habe das den psychologischen Vorteil, dass Senatoren sich freuen, wenn sie am Ende der Klausurtagung "die eine oder andere Million behalten" dürfen.

Der zweite Vorteil dieser Methode ist prosaischer. Sollte in absehbarer Zeit eine erneute Sparrunde eingeläutet werden müssen, kann man ohne lange Debatten auf die alten Vorschläge aus dem Oktober 2009 zurückgreifen. Denn aufgeschoben, das ist die Maxime allen Sparens, ist nicht aufgehoben.

taz lesen kann jede:r

Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen

2 Kommentare

 / 
  • MR
    Michael Rothschuh

    Hafenquerspangenpläne einstampfen.

    Nicht jede Sparmaßnahme muss schmerzlich sein; es gäbe auch - jedenfalls für die BürgerInnen - erfreuliche Einsparungnen: Seit drei Jahrzehnten wird ein Gutachten nach dem anderen erstellt für neue Autobahnen kreuz und quer durch Moorburg, den Hafen und die Elbinseln (insb. die so genannte Hafenquerspange). Dafür werden viele Millionen in den Sand gesetzt, denn gebaut wird ohnehin nicht und die Planungen sind schneller Makulatur als sie fertig gestellt sind: aus Berlin fehlt das Geld und aus Wilhelmsburg kommt der Widerstand. Mit den Autobahnen würde zusätzlicher Straßenverkehr nach und durch Hamburg gezogen, der jetzt gerade auf die S-Bahn Stade-Hamburg und die neu elektrifizierte Hamburg-Lübeck-Bahn gelenkt wurde. Hamburg würde sich als Umwelthauptstadt 2011 mit solchen Autobahnen lächerlich machen. Also: Das sparen, was niemand braucht.

  • M
    MSchweitzer

    Guter Artikel, Herr Veit. Aber ehrlich gesagt: Mir fehlt die Dramatik. Der Senat hätte bereits anderthalb Jahre lang erfolgreich (und mit Weitsicht) "sparen" können, wenn er den Sonderbericht des Landesrechnungshofes vom Frühjahr 2008 zur Kenntnis genommen hätte. Stattdessen wurde dieser ignoriert, die eigenen Wunschträume auf den Weg gebracht und so die ganze Finanzsituation noch verschärft. Dass die Einschnitte jetzt umso härter kommen, verdanken wir der CDU und der GAL - und nicht zu 100 Prozent der Finanzkrise. Gleichwohl, uns bleibt nichts anderes übrig, als das Aufwachen der Regierung zu begrüßen und einmal mehr zu hoffen, dass sie jetzt das Richtige tut.