Erneute Verzögerung bei „Stuttgart 21“ Özdemir will zügig Zahlen sehen
Baden-Württembergs Ministerpräsident bezeichnet den Bahnhofsbau als Lachplatte. Die Bahn solle sagen, wann einzelne Etappen und das Projekt fertig werden.
Stuttgart 21
Der Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs von einem Kopfbahnhof zum unterirdischen Durchgangsbahnhof ist mit Baukosten von über acht Miliiarden eines der teuersten Bahnprojekte aller Zeiten. Am Protest gegen Stuttgart 21 beteiligen sich 2010 zehntausende Menschen. Es kam am 30. September zu schweren Auseinandersetzungen mit der Polizei, der fünf Jahre später vom Verwaltungsgericht Stuttgart für rechtswidrig erklärt wurde. Der Bahnhof soll im Dezember 2025 eröffnet werden.
