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reisenotizenBahnfahrn

Versuchen Sie mal, sich über eine grenzüberschreitende Bahnverbindung zu informieren, die a) die preisgünstigste und b) die schnellste ist. Sagen wir von Bochum über Belgien ins rund 400 Kilometer entfernte nordfranzösische Lille bzw. andersherum. Für die Schalterbediensteten in beiden Städten in der Regel eine zu große Herausforderung. Und wenn man obendrein noch sein Fahrrad mitnehmen will ... Der Autor schreibt aus leidvoller Erfahrung. Dagegen ist die Buchung einer Flugpauschalreise von Köln-Wahn nach Punta Cana in der Dom. Rep. im Reisebüro ein Kinderspiel.

Werden Bahnreisen immer weiter abgehängt? Es scheint so. Weniger Schalter in Bahnhöfen mit genervtem Personal, überlastete Bahn-Call-Center und Reisebüros mit gekürzten Provisionen beim Verkauf von Bahntickets. König Bahnkunde bleibt auf der Strecke, besonders wenn er ins europäische Ausland verreisen will und sich vorher informieren muss: Gibt es einen Nachtzug von Köln nach Kopenhagen? Wann geht die Schnellfähre von Barcelona nach Palma de Mallorca? Kann ich mein Rad in ungarischen Zügen mitnehmen? Was beinhaltet der Brit-Rail-Flexi-Pass? Welche Sparpreise gibt es in Italien?

Auf alle diese Fragen und noch viele mehr gibt der Verkehrsclub Deutschland (VCD) mit seiner Service-Broschüre „Zügig durch Europa“ eine Antwort. Europa ist ein fünf Reiseregionen aufgeteilt: Überblickskarten – rote Linien markieren Tages-, blaue die Nachtverbindungen und Reisezeittabellen vom Abfahrts- zum Zielbahnhof (längste Verbindung: Berlin-Lichtenberg über Saratow nach Nowosibirsk: 105 Stunden) – geben eine erste grobe Orientierung. Die Anreise mit Zug, Bus, Schiff/Fähre, Zusatzinfos für Radler, ausgewählte Ländertipps, länderspezifische Sonderangebote und Sparpreise (Konditionen, Zielgruppe, Gültigkeit) sowie Info- und Internetadressen komplettieren die verdienstvolle Handreichung.

Mit dieser Broschüre verfolgt der 70.000 Mitglieder starke Umwelt- und Verbraucherschutzverband VCD das Ziel, die Bahn verstärkt als ökologische Alternative zum Flugzeug zu promoten, um sie konkurrenzfähig zum Flieger zu machen. 1997, so der VCD, wählten 32 Prozent der deutschen Touristen das Flugzeug als Anreisemittel zum Urlaubsort und nur 7,4 Prozent die Bahn. Laut Deutschem Institut für Wirtschaftsforschung waren 60 Prozent der deutschen Flugreisenden Urlauber.

Bahnreisen sollten so einfach gebucht werden können wie Flug-Pauschalreisen, erklärte Michael Adler, Chefredakteur der VCD-Mitgliederzeitschrift fairkehr, bei der Vorstellung der Broschüre. Das sei allerdings „noch ein weiter Weg“, fügte er hinzu. Die Service-Broschüre kann kein Kursbuch mit Bahnverbindungen von A nach B sein und will auch keine Fahrplanauskunft ersetzen. Vielmehr gebe sie dem Suchenden eine „Anleitung zum Finden der individuellen Route in Europa“, so fairkehr-Chefredakteur Adler. GÜNTER ERMLICH

„Zügig durch Europa – mit Schiff, Bahn und Bus auf Europatour“. Für 10 DM plus 5 DM Versandpauschale erhältlich beim: VCD, Postfach 17 01 60, 53027 Bonn, Tel.: (02 28) 9 85 85-32, Fax: -10

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