: fakten
Was war geladen?
Die Entsorgung soll auch eine Antwort auf die millionenschwere Frage liefern: Was hatte die „Erika“ wirklich geladen? Der Mineralölkonzern TotalFina versichert, es handele sich um „Fuel Nummer 2“. Doch ein unabhängiges französisches Labor kam zu einem ganz anderen Ergebnis. Analytika-Chef Bernard Tailliez, der einen an Land geschwemmten Ölklumpen und eine direkt über dem gesunkenen Schiff im Meer entnommene Probe untersuchte, stellte fest, dass es sich dabei um Mineralölabfälle handelte. Um Stoffe also, deren Transport strikt verboten ist. Nun will der Konzern erneut Proben ziehen – unter Ausschluss der Öffentlichkeit.
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
