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die gute nachrichtNicht mehr im Taxi durch Paris

Grafik: Anna Eschenbacher, Johanna Hartmann, Rita Eperjesi. Quelle: Stadtverwaltung Paris Fotos: stock.adobe.com

Viele Pariser spüren es im Alltag, und auch die Statistik zeigt: Fahrräder erobern die Stadt. Die rot-grüne Hauptstadt­regierung präsentiert stolz Zahlen, die zeigen, dass allein von 2023 bis Ende 2024 zusätzliche Wege für Zweiräder in 77,7 Kilometer Länge geschaffen wurden. Auf insgesamt 1.565 Kilometern sollen sich Benutzer der „Vélos“ sicher fortbewegen dürfen, eine Zahl, die beim Kommunal­wahl­kampf im März durchaus hilfreich sein dürfte. Bei genauerem Hinsehen zeigt sich jedoch, dass nicht nur echte Radwege gezählt wurden, sondern auch die für Busse und Taxis reservierten Spuren und vor allem auch die zahlreichen Einbahnstraßen, in denen Fahrräder in die Gegenrichtung fahren dürfen – was in einigen Fällen weniger Freiheit als Lebensgefahr bedeutet. Die Tendenz der Pariser Verkehrswende dürfte trotzdem stimmen. Immer mehr Menschen trauen sich aufs Rad, 2024 wurden 11,2 Prozent der Strecken darauf zurückgelegt. Das „Vélo“ ist damit gegenüber dem Auto auf der Überholspur. Rudolf Balmer

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