Wer entscheider über die Stadtautobahn A100?: Bürger sollen draußen bleiben
Die Fraktionschefs von SPD und den Grünen lehnen es ab, eine Volksbefragung über den Weiterbau der Stadtautobahn durchzuführen. Linke schlagen Volksbegehren vor.
Portestaktion gegen den Auotbahnbau im Sommer 2010 Bild: dpa
Die Fraktionschefs von SPD und Grünen haben sich gegen eine Volksbefragung zur Autobahn A 100 ausgesprochen. "Die Volksentscheidung findet am Wahltag statt", sagte Michael Müller (SPD) am Mittwoch bei der Debatte im taz-Wahllokal (s. u.). Grünen-Fraktionschef Volker Ratzmann pflichtete Müller bei. Dabei wäre eine Bürgerabstimmung ein möglicher Ausweg aus dem A-100-Streit, der auch bei ausreichender Mehrheit eine rot-grüne Koalition verhindern könnte. Die Grünen wollen koalieren, sind aber gegen die A 100. Der Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) macht ein Bündnis vom Weiterbau abhängig.
Vorbild könnte das Vorgehen der grün-roten Regierung in Baden-Württemberg beim Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 sein. Die Grünen, die den Bau ablehnen, und die SPD, die ihn befürwortet, hatten sich in Koalitionsverhandlungen nicht einigen können und daher einen Volksentscheid verabredet. Für Berlins SPD-Fraktionschef Müller hingegen ist es "völlig falsch", bei widerstreitenden Parteipositionen die Entscheidung einfach an die Bürger auszulagern. Im Fall der A 100 komme ein Bürgervotum ohnehin zu spät, sagte Müller, da bereits "zig Verfahren und Entscheidungen" gelaufen seien.
Gemessen am Gesamtprojekt ist allerdings bisher wenig Geld geflossen: Auf 8,5 Millionen Euro bezifferte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung jetzt die Summe, die das Land für vorbereitende Arbeiten von Ingenieuren und Planern ausgegeben hat - der Bau selbst, den der Bund zahlen will, kostet 420 Millionen.
Eine Volksbefragung, die die Berliner Verfassung als Instrument nicht vorsieht, hatte bereits im November der CDU-Fraktionschef und heutige Spitzenkandidat Frank Henkel vorgeschlagen. Dass sie nicht verbindlich wäre, war für ihn nur ein formales Manko: "Es kann sich keine Regierung leisten, den Willen der Bürger zu ignorieren."
Offen ließ der CDU-Vorschlag unter anderem die Fragestellung und das Quorum: Hieße ein "Ja", den Weiterbau oder den Stopp zu bejahen? Und wie viele müssen zustimmen, damit das Votum als gültig zu betrachten ist?
Linken-Fraktionschef Udo Wolf will die Bürger zwar beteiligen, aber nicht über eine Volksbefragung. Er legt den A-100-Kritikern nahe, eine Initiative im dreistufigen Verfahren der Volksgesetzgebung zu starten, bei dem am Ende ein Volksentscheid steht. Davon gab es in Berlin bislang drei: zum Flughafen Tempelhof 2008, zu "Pro Reli" 2009 und zur Offenlegung der Wasserverträge im Februar.
Diese Verfahren sind aber wegen der mehrmonatigen Zeiträume zum Unterschriftensammeln langatmig. "Pro Reli" etwa holte die ersten Unterschriften im Frühsommer 2007 ein - bis zum Volksentscheid vergingen dann fast zwei Jahre. Eine Volksbefragung hingegen ließe sich per einfache Abstimmung im Abgeordnetenhaus beschließen und binnen einigen Wochen vorbereiten.
Leser*innenkommentare
matthias roeingh
Gast
echte demokratie zeichnet sich nicht dadurch aus, daß man alle 5 jahre ein neues parlament wählt. echte demokratie zeichnet sich dadurch aus, daß sich alle beteiligten daran beteiligen können. deshalb gehört der bindende volksentscheid auch in die verfassung berlins. was brigt bitte ein 3 stifiger viólksentscheid, wen es keine bindung gibt und dadurch nur eine empfehlung and die verwaltung ist? am beispiel der kastanienallee / prenzlauer berg oder beim mauerpark kann man sehr genau sehen, wie weit es mit der der bürgerbteiligung her ist. stadtrat kirchner (bü90 / die grünen) hat schon mal mit dem bauen angefangen. wahrschein ´lich hat ihn der weltweit operierende konzern eurovia gazu geraten... was ist denn wenn sich der volksentscheid gegen den umbau wendet? wird dann einfach weitergebaut?
im prenlauer berg sagt man bereits "die grünen sind doch unwählbar..."
Mensch
Gast
Meist weigere ich mich doch zu fragen weil ich die Antwort schon kenne sie aber nicht wahr haben will... kurz vor der Wahl beweisen die Parteien nocheinmal wessen geistes Kind sie sind!
Erinnert mich ein bisschen an ein Kind das sich die Augen zuhält und sagt "Ihr seht mich nicht!"
Stefan
Gast
"Und wie viele müssen zustimmen, damit das Votum als gültig zu betrachten ist?"
Genau diese Frage sollte man sich bei Wahlen ebenfalls stellen. Eine Wahlbeteiligung unter X% sollte eine Wahl insgesamt ungültig machen.
Neuköllner
Gast
Gute Nachricht: der Bund hat kein Geld. Das verschafft Zeit. Ein Volksbegehren ist eine gute Idee.