Möbelhausansiedlung in Innenstadtlage: Freifahrtschein für Ikea
Die Stadt kommt Ikea bei dessen Ansiedlung in Altona finanziell entgegen. Immer noch unklar bleibt, wie die Möbel vom Kaufhaus wegkommen sollen.
Die Stadt sponsert den schwedischen Möbelkonzern. Das geht aus dem städtebaulichen Vertrag hervor, den die Stadt mit Ikea geschlossen hat und der der taz vorliegt. Konkret geht es um eine Ausgleichszahlung, die Ikea für die Aufwertung seines Grundstücks in der Großen Bergstraße leisten müsste, aber nicht leistet. Wohl weil die Stadt Ikea damit Vorteile verschafft, ließ der Konzern eine entsprechende Passage im Vertrag schwärzen – mit Verweis auf die „Wahrung des Geschäftsgeheimnisses“.
Grundeigentümer profitieren in Sanierungsgebieten wie der Großen Bergstraße, weil der Wert ihrer Grundstücke durch die Sanierungsmaßnahmen gesteigert wird. Deshalb wird am Ende der Sanierung ein Ausgleichsbetrag fällig, den sie an die öffentliche Hand zahlen müssen. Die Höhe des Betrags bemisst sich üblicherweise an der jeweiligen Bodenwertsteigerung.
Ikea zahlt den Ausgleichsbetrag nicht und verweist darauf, dass der Konzern keinerlei Zuschüsse zum Abriss des Frappant-Gebäudes bekommen habe. Die Abrisskosten für das Frappant-Gebäude dürften sich aber bereits im Kaufpreis, den der Möbelkonzern an die Münchener Immobilienfirma Immo Trading gezahlt hat, niedergeschlagen haben.
Die erste innerstädtische Ikea-Möbelhausfiliale ist insgesamt 80.000, die Verkaufsfläche 18.000 Quadratmeter groß.
Nur 713 Parkplätze sind vorgesehen - die Filiale in Schnelsen-Nord hat 2.200.
Der Konzern soll sich um den Lärmschutz der Anwohner kümmern.
Auch Sondernutzungen des öffentlichen Raums sind geplant: Weihnachts- und Mittsommerbäume, eine 100 Quadratmeter große Sommerterrasse mit Stehtischen, die bis 22 Uhr öffnen darf, oder bis zu 200 Quadratmeter Fläche für Sonderaktionen zu schwedischen Festen. Auch für Fluchtwege und eine Überbauung der Straße darf Ikea öffentliche Flächen nutzen.
Im Oktober 2012 will Ikea mit dem Bau beginnen, eröffnen soll das Möbelhaus im Frühjahr 2014.
„Außerdem beteiligt sich Ikea an den Erschließungsmaßnahmen im Umfeld“, so Sprecherin Simone Settergren. Gemeint sind damit die 300.000 Euro, die der Konzern für die Gestaltung des Goetheplatzes bereitstellt – und sich dadurch weitere Vorteile verschafft. Denn mit der Summe hat sich Ikea eine „aktive Einbindung in die Planung und Ausführung der Platzgestaltung“ erkauft. Außerdem soll der Konzern vom Bezirk „regelmäßig, mindestens monatlich, über den aktuellen Planungs- und Ausführungsstand“ unterrichtet werden. Die Raumansprüche des Möbelhauses gehen über das Grundstück weit hinaus (siehe Kasten). Über Sondernutzung des öffentlichen Platzes entscheidet aber der Bezirk.
Obwohl der Vertrag alle wichtigen Details – wie die Erschließung, das Parkleitsystem und Sondernutzungen – regeln sollte, bleibt er in entscheidenden Fragen immer noch recht vage. Dass etwa das Verkehrskonzept nicht erwähnt wird, stößt inzwischen auch bei den Bezirksfraktionen auf Kritik. „Das Problem ist, dass wesentliche Teile wie der Erschließungsvertrag und das Verkehrs- und Mobilitätskonzept noch nicht feststehen“, sagt Holger Sülberg (GAL). Es bleibe nach wie vor offen, wie die erworbenen Möbel eigentlich vom Kaufhaus wegkommen sollen.
Bislang gehen die Gutachten von Ikeas Hypothese aus, dass die Hälfte der Kunden mit Bus und Bahn anreisen. Die Schätzung ist allerdings aus der Luft gegriffen. Damit viele Kunden mit dem ÖPNV anreisen, sind Liefer- und Mobilitätskonzepte entscheidend. Im Gespräch sind etwa Möbeltaxies, bei denen Ikea mit privaten Transportfirmen kooperiert. Zu den Planungen will sich Ikea bislang nicht äußern. „Bis zum ersten Spatenstich gehen wir mit dem Konzept nicht an die Öffentlichkeit“, sagt Settergren.
Solange ÖPNV-Anbindung und Möbeltransport immer noch unklar sind, dürfte das Pilotprojekt Innenstadtmöbelhaus planerisch riskant bleiben. Sollte sich in fünf Jahren herausstellen, dass sich das Kaufhaus nicht rentiert, hätte die Stadt den nächsten Klotz am Bein. Nur dass der noch wesentlich größer wäre als das alte Frappant-Gebäude.
Leser*innenkommentare
haha
Gast
Gut beobachtet, Frieda Frei. Wenn den Bürgern ein neuer Betonklotz ("Toll! Neu!") statt des alten ("Schandfleck! Häßlich!") schmackhaft gemacht werden soll, dann scheint die Sonne auf dem Papier schon mal aus dem Norden. In der Realität tut sie das natürlich trotzdem nicht.
Nun, mag aber künftig auch der eisige Wind durch die düstere Ikeaschlucht pfeifen - an Tagen wie gestern mit 36 Grad wird man die schattige kühle Frische doch auch zu schätzen wissen! Etwas eng wird es künftig wohl auch werden. Aber dann muss man eben die dort (derzeit noch) in der Sonne herumlungernden, nichtskonsumierenden Bürger und Anwohner von Wachdiensten vertreiben lassen. Schnacken und klönen kann man doch auch zuhause! Eine Fußgängerzone ist zum Einkaufen da, und wer da aus der Reihe tanzt, ist einfach fehl am Platz!
Den Ikeakunden möchten wir ein warmes Willkommen aussprechen, wir hoffen sie finden erst einen Parkplatz und dann was schönes (Regal "Billy", Plastikstuhl "Getbaldkaput", geschmackloser Dekokram, der ein Jahr später schon wieder im Müll landet) - einfach toll!
Ach, Hamburg...
Blühkraft
Gast
… und bisher wurde viel zu wenig darüber diskutiert, wie denn die vielen Möbel und Accessoires in den Klotz hineinkommen. Diese Traffic ist bestimmt auch nicht von Pappe für die Anwohner und das Viertel insgesamt.
Weinberg
Gast
Ich gehe davon aus, dass sich der Senat durch die Ikea gewährten Wohltaten der Untreue schuldig macht.
Bleibt nur die Frage, ob sich ein (leider weisungsgebundener) Staatsanwalt findet, der ein Strafverfahren einleitet.
quer-ulantin
Gast
da bleibt einem jeglicher kommentar im halse stecken!
Frieda Frei
Gast
Auf dem Bild scheint die Sonne vom Norden ...
Ikea macht's möglich?
feuerloescher-tv
Gast
ich ergänze:
was sonst noch geplant ist in der großen Bergstrasse in Hamburg Altona (ausser Ikea) zeigt diese kurze Video-Reportage zur Bürgerbeteiligungs-Aktion:
http://www.feuerloescher-tv2.blogspot.de/2012/08/burgerbeteiligung-in-altona.html
http://www.youtube.com/watch?v=J-276Kadnh4
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