Kommentar Stadtbahn: Wieder nichts

Es ist absurd: Die U-Bahn, die auf den Kilometer gerechnet ein Vielfaches kostet wird durchgewunken und die Stadtbahn scheitert, weil sie angeblich so teuer ist.

Mit dem vorläufigen Aus für die Stadtbahn scheitert die GAL schon zum zweiten Mal mit dem Versuch, dieses Verkehrsmittel wieder einzuführen. In der Koalition mit der SPD bis 2001 war es ihr nicht gelungen, das Projekt so weit festzuzurren, dass es einen Regierungswechsel überstanden hätte. Stattdessen hat die CDU anschließend eine U-Bahn in die Hafencity auf den Weg gebracht. Es ist absurd: Die U-Bahn, die auf den Kilometer gerechnet ein Vielfaches kostet wird durchgewunken und die Stadtbahn scheitert, weil sie angeblich so teuer ist.

Das Stadtbahnprojekt fällt in eine ungünstige Zeit. Die Stadt muss mit Milliarden für das Nordbank-Debakel geradestehen und sie verballert ein paar hundert Millionen Euro für die Elbphilharmonie. Dass staatliche Großprojekte teurer werden, scheint normal geworden zu sein. Das bringt die Leute auf die Palme, deren Einkommen stagnieren und die sehen, dass ihre Steuern in einem schwarzen Loch namens Haushaltsdefizit verschwinden. Dazu kommt eine verbreitete Politikskepsis.

Zuletzt sind auch bei der staatstragend denkenden Klientel der GAL Zweifel an dem Projekt zur jetzigen Zeit aufgekommen. Nur die Handelskammer bleibt ungerührt und verlangt anstellte der Stadtbahn eine U-Bahn nach Wilhelmsburg. Wenns drauf ankommt, ist Geld für sie kein Argument.

Comments

[Herbert Sazmann]

Es gibt keinen alten U-Bahntunnel Richtung Wilhelmsburg. Nur den alten Abzweig nach Rothenburgsort am Hauptbahnhof. Die Strecke endet mittlerweile in einem Aktenarchiv (das ist kein Scherz) und ist zugebaut.

Wer sich die letzte Trassenplanung für die U4 nach Harburg mal angeguckt hat, wollte am liebsten ganz heftig gegen die Wand bollern. Es sind ungelogen tatsächlich vier 180°-Kurven drin. Die U4 sollte da fahren sie ein Skiläufer im Slalom. Jede Menge Umwege, die die U-Bahn teuer und langsam machen.

Na danke.

[IhrName]

Straßenbahn find ich klasse und ubahn nach willytown fänd ich auch sehr gut. zumal es ja schon einen alten ubahn tunnel in die richtung gibt...

im selben zug sollte aber auch der verkehr mit normalen pkws in der innenstadt eingeschränkt werden.

[Der Wunker]

Zum "Übrigens" von Laurentius vom 30.11.:

Papperlapapp - es heißt ja schließlich auch nicht "gestinkt", sondern "gestunken" :-)

Und im Ernst: Auch der DUDEN kennt beide Vergangenheitsformen "häufig auch gewunken". Also erst lesen, dann mosern!

[Laurentius]

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Ob die U4 in die Hafencity eine richtige Entscheidung war, ist tatsächlich umstritten. Aber 2 unterschiedliche Verkehrsmittel in vollkommen anderen Gegenden (U4 unterirdisch, Straßenbahn oberirdisch) zu vergleichen, ist absurd.

Übrigens: Es heißt "gewinkt", und nicht "gewunken"