Kläger: Airbus widerlegt sich

Bei einer Präsentation vor Wallstreet-Analysten hat Airbus die beim Erörterungstermin gemachten Einwände gegen eine erneute Verlängerung der Werkspiste bestätigt. Demnach wiegt die Frachtversion des A380 nur 590 statt – wie von Airbus beim Erörterungstermin behauptet – 620 Tonnen. Als Begründung für die Pistenverlängerung fällt das Gewicht damit aus. Zudem soll der Frachter erst 2008 in Dienst gestellt werden. Airbus will die längere Piste jedoch bereits 2006 fertig haben.