: Idyll für Wilhelmsburg
■ Interessengemeinschaft will Spreehafen für Stadtentwicklung nach Süden retten
Im Spreehafen ist die Vision von der Zukunft bereits ein Stück Realität. In dem alten Hafenbecken liegen sieben Hausboote und ein schwimmender Garten. Der Blick schweift übers Wasser weit gen Osten. Vom Deich oben sind die Türme der Stadt zu sehen. In einem Hausboot warb die Interessengemeinschaft (IG) Spreehafen am Sonnabend dafür, diesen Ort zu erhalten und zu einem Bindeglied zwischen Wilhelmsburg und der Hafencity auszubauen. Die Männer und Frauen aus dem Umfeld des Forums Wilhelmsburg haben sich zusammengetan, um zu verhindern, dass der Senat „eine Entwicklungschance für die Stadt vergibt“.
Denn das alte Hafenbecken am Nordrand von Wilhelmsburg ist bedroht: Es versandet allmählich. Die Müggenburger Durchfahrt zur Veddel soll möglicherweise zugeschüttet werden. Über den Hafen hinweg will der Senat die Hafenquerspange bauen, eine Verbindungsautobahn zwischen A 1 und A 7. Diese Vorhaben könnten die Bewerbungen Hamburgs für Olympia 2012 und die Internationale Gartenbauausstellung „buchstäblich unter die Räder kommen lassen“, befürchtet die IG.
Als Ersatz für die Hafenquerspange will der Stadtgeograph Fred Niemann den vierspurigen Veddeler Damm nördlich des Spreehafens besser an die A 1 anschließen (über die A 255) und einen Teil des Verkehrs über die Harburger Chaussee fließen lassen. Darüber hinaus regt die IG, um den „Konflikt zwischen Mobilität und Urbanität zukunftsfähig zu lösen“, eine Güter-Rohrpost, eine Güter-Magnetbahn und die Verlängerung der geplanten Stadtbahn nach Wilhelmsburg an.
Ein Schritt, der die Lebensqualität der WilhelmsburgerInnen sofort verbessern würde, ist die Verlegung der Freihafengrenze an den Nordrand des Spreehafens. Eine junge Mutter, die mit ihrem Baby zum Spreehafenfest der IG am Sonnabend gekommen war, zeigte sich überrascht über die Idylle hinterm Zollzaun: „Da fühlt man sich doch gleich als Hamburgerin, nicht mehr so abgeschottet!“
Gernot Knödler
taz lesen kann jede:r
Als Genossenschaft gehören wir unseren Leser:innen. Und unser Journalismus ist nicht nur 100 % konzernfrei, sondern auch kostenfrei zugänglich. Texte, die es nicht allen recht machen und Stimmen, die man woanders nicht hört – immer aus Überzeugung und hier auf taz.de ohne Paywall. Unsere Leser:innen müssen nichts bezahlen, wissen aber, dass guter, kritischer Journalismus nicht aus dem Nichts entsteht. Dafür sind wir sehr dankbar. Damit wir auch morgen noch unseren Journalismus machen können, brauchen wir mehr Unterstützung. Unser nächstes Ziel: 40.000 – und mit Ihrer Beteiligung können wir es schaffen. Setzen Sie ein Zeichen für die taz und für die Zukunft unseres Journalismus. Mit nur 5,- Euro sind Sie dabei! Jetzt unterstützen
