: Bausenators neue Liebe
Allmählich bekommt Martin Schmidt, GAL-Abgeordneter und Hamburgs bekanntester Fahrrad- Freund, Konkurrenz. Sie naht in Gestalt von Bau- und Verkehrssenator Eugen Wagner, der seit Wochen nicht müde wird, seine neu erwachte Liebe für pedalgetriebene Fortbewegungsmittel zu verkünden. Gestern war's wieder so weit. Wagner präsentierte einen Fahrradbeirat, der der Behörde bei der Verbesserung des Radwegenetzes zur Seite stehen soll.
Wo's lang gehen soll für Hamburgs Radler, das sollen dem Senator künftig unter anderem Vertreter des ADFC, des VCD und der Initiative „Grüne Radler“ ins Ohr flüstern. Damit Hamburgs Verkehrsplaner nicht gleich völlig in den siebten Fahrradhimmel abheben, sitzt auch ein Vertreter des ADAC mit im Beirat.
Eine erste Forderung des ADFC hat Wagner schon erfüllt. Der Radwegebau auf Bürgersteigen wurde vorerst gestoppt. Nach den Vorstellungen der Fahrradlobby sollen die Radwege künftig nicht mehr zu Lasten der Fußgänger gebaut werden, sondern auf den Fahrbahnen markiert werden.
Ob die Liebe des Senators so weit geht, daß er auch die anderen Forderungen des ADFC erfüllt? Radförderungsprogramm, Neuaufteilung der Verkehrsflächen zugunsten von Radlern und Fußgängern, Velo-Routen-Netz? Die taz würde Wagner nie wieder „Beton-Eugen“ nennen. uex
Der drohende Erfolg der AfD bei den kommenden Landtagswahlen zeigt, wie stark rechtsextreme Kräfte inzwischen geworden sind. Gerade jetzt braucht es Zusammenhalt und Solidarität. Auch und vor allem mit den Menschen, die sich vor Ort für eine starke Zivilgesellschaft einsetzen. Die taz kooperiert deshalb mit "Alles beginnt im Zentrum". Die Kampagne unterstützt bundesweit linke, selbstverwaltete Orte und baut einen solidarischen Fonds für deren Schutz und Erhalt auf. Eine offene Gesellschaft braucht guten, frei zugänglichen Journalismus – und zivilgesellschaftliches Engagement. Finden Sie auch? Dann machen Sie mit und unterstützen Sie unsere Aktion. Jetzt unterstützen
