General Motors will beim südkoreanischen Autokonzern Daewoo einsteigen. Interesse haben die Manager auch an Kia, wo Ford bereits 16 Prozent hält. Es geht um gute Marktpositionen beim Verdrängungswettbewerb ■ Von Annette Jensen
Der mit rund 16 Milliarden Franken verschuldete südkoreanische Konzern muß binnen einer Woche ein Sanierungskonzept vorlegen. Die Konkurrenten hoffen auf den schnellen Verkauf der Firmenteile ■ Von André Kunz
■ Ein Drittel des Managements verläßt Südkoreas wankenden Unternehmenskoloß Kia, die Regierung stützt mit Krediten die Gläubigerbank. Derweil lauert Konkurrenz der Konzerntochter Kia Motors auf