Wann das gesunkene Kreuzfahrtschiff „Pride of Amerika“ ausgeliefert wird, ist fraglich. Die Ursache seines Untergangs und die Schadenshöhe sind weiterhin ungeklärt
Sieben Jahre nach der Werft-Pleite sind im Bremer Norden wieder 1.100 Jobs entstanden. Immerhin. Aber kein Vergleich mit dem Konzern von einst, der dicke Pötte für alle Weltmeere zusammenschweißte. Der Stolz der Arbeiter ist futsch, aber die Hoffnung lebt wieder Eine Reportage von Kai Schöneberg und Kathrin Doepner (Fotos)
■ Bürgerini „Pro Sperrwerk“ kämpft für Sperrwerk in der Ems / Meyer-Werft muß ab 2001 die Ems stauen, um ihre Schiffe zu überführen / Stauwerkkritiker massiv bedroht
