Das war Milliarden für sinkende schiffe Von Klaus Wolschner Ausgabe vom 6.4.2019, Seite 54, was war – was kommt Download (PDF)
Schludrige Kontrolle Die Elsflether Werft ist pleite, obwohl sie ein Vielfaches des angesetzten Honorars für die Sanierung der Gorch Fock erhielt. Auch bei Zulieferern sind Arbeitsplätze in Gefahr Von Gernot Knödler Ausgabe vom 6.3.2019, Seite 26, nord Download (PDF)
300-Milionen-Euro Klage chancenlos Die P+S-Werften gingen krachend pleite und eine Beraterfirma will nun Schadenersatz. Damit wird sie wohl scheitern Ausgabe vom 23.11.2018, Seite 25, nord Download (PDF)
Weltumsegelung nach dem Ende der DDR Ein Traum von einem Boot Vier Freunde aus der DDR haben kurz vor der Wende eine Idee: ein Boot bauen, um die Welt segeln. Heute sind die Männer alt. Und ihr Traum? Von Christina Schmidt 27.8.2018
Industrie liefert gern auch öko Norddeutsche Schiffs- und Offshore-Zulieferer sind guter Dinge – sofern der Welthandel frei bleibt Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 11.7.2018, Seite 26, nord Download (PDF)
Marine lässt Werften leben Milliardenauftrag Bundeswehr bestellt fünf Korvetten für rund zwei Milliarden Euro Ausgabe vom 14.9.2017, Seite 42, Nord Download (PDF)
Krise bei Nord- und Ostsee-Werften Wirtschaft der speziellen Art Wachsende Verluste machen den vier Genting-Werften an Nord- und Ostsee zu schaffen. Unternehmen beschwichtigt, Gewerkschaft ist noch hoffnungsvoll Von Sven-Michael Veit 8.8.2017
Schiffbau und Umweltschutz Dreckschleudern auf hoher See Deutsche Werften sind wirtschaftlich erfolgreich, ihre Schiffe aber ein ökologischer Albtraum. Sie fordern von der Regierung Förderprogramme. Von Hermannus Pfeiffer 25.5.2017
Konjunktur der schwimmenden Dreckschleudern Kreuzfahrer kommen in Scharen Die Saison der Luxusliner im Norden beginnt, und es werden Rekorde erwartet. Das Geschäft boomt, doch viel sauberer sind die Schiffe immer noch nicht. Von Sven-Michael Veit 3.1.2017
Kreuzfahrtschiffe bleiben Dreckschleudern URLAUB Umwelt-Ranking des Naturschutzbundes wird künftig vom Reedereiverband torpediert Von Hermannus Pfeiffer Ausgabe vom 30.8.2016, Seite 8, Wirtschaft + Umwelt Download (PDF)
Arm und schmutzig Schifffahrt Deutsche Reedereien scheuen Investitionen in umweltfreundliche Antriebe. Das belegt die Reedereistudie 2016. Ihr Verband setzt dafür auf staatliche Subventionen für die Umrüstung an Bord Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 27.7.2016, Seite 27, Nord Download (PDF)
Krise der Bremer Landesbank Banker mit zu viel Bodenhaftung Das kleine Bundesland Bremen kann seine Landesbank nicht retten und verliert damit auch an Bedeutung als Schifffahrts-Standort. Von Klaus Wolschner 24.6.2016
Märchenhafter Milliardendeal SCHIFFBAU Der Kreuzfahrt-Boom beschert norddeutschen Werften an Nord- und Ostsee glänzende Perspektiven. Investor aus Hongkong bildet Verbund aus vier Standorten Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 11.5.2016, Seite 27, Nord Download (PDF)
Billigbeflaggung bedroht Schifffahrtsbranche Seefahrt-Berufe vor dem Aus Eine Online-Petition verlangt eine radikale Kehrtwende in der Schifffahrtspolitik mit Verbot von Ausflaggungen. Auch die Buxtehuder Reederei NSB flaggt alle Schiffe aus. Von Kai von Appen 29.2.2016
Stahl wird Wertpapier BÖRSEN-DEBÜT Von Sven-Michael Veit Ausgabe vom 24.10.2015, Seite 54, was war - was kommt Download (PDF)
Maritime Konferenz in Bremerhaven Agenda für die Weltmeere Die Bundesregierung entlastet Reeder und investiert in Infrastruktur für Häfen. Auch der Tiefseebergbau soll gefördert werden. Von Sven-Michael Veit 20.10.2015
Schwimmendes Blech Werften auf Kreuzfahrt Die meisten Aufträge der Schiffbauindustrie kommen aus dem Tourismus – während Offshore Erwartungen nicht erfüllen kann. Von Gernot Knödler 14.9.2015
„Was schwimmt, das geht“ SCHIFFBAU Nicht allein China subventioniert seine Werften. Für deutsche Schiffbauer ist das aber kein Vorbild. Sie machen auch ohne üppige Hilfen vom Staat gute Geschäfte Von HERMANNUS PFEIFFER Ausgabe vom 5.6.2015, Seite 22, Nord Aktuell Download (PDF)
„Oscar“ ist der Größte MEGASCHIFFE Noch wachsen die Schiffe in Länge und Breite, doch das Ende ist in Sichtweite. Wachsende Größe lohnt sich immer weniger. Viele Fahrtgebiete ungeeignet. Aufatmen in den norddeutschen Häfen Von HERMANNUS PFEIFFER Ausgabe vom 29.4.2015, Seite 22, Nord Aktuell Download (PDF)
Schiffbaumesse SMM in Hamburg Die Oligarchen sind schon da Ein Drittel der Großwerften in Deutschland gehört russischem Kapital. Die Branche zeigt sich bislang von den Sanktionen der EU eher unbeeindruckt Von Hermannus Pfeiffer 11.9.2014
