Größer, schwerer, weiter: mit dem A380 will das gesamteuropäische Unternehmen Airbus den US-amerikanischen Konkurrenten Boeing überflügeln

Noch ist nicht sicher, ob der Markt neue Luftgiganten braucht

Auch mit dem A380 bleibt Fliegen sehr klimaschädlich, warnt Axel Friedrich vom Umweltbundesamt

■ 1.000 Passagiere und Karaoke-Bar: Aufsichtsrat des Flugzeug-Konsortiums nennt den Flieger technisch machbar. Rostock als Produktionsstandort offenbar aus dem Rennen