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Die Autoindustrie hat sich in Sachsen zu einem der wichtigsten Arbeitgeber entwickelt. Motor dieser Entwicklung ist eine üppige Förderpolitik für die Großkonzerne  ■ Von Nick Reimer

EU-Pläne zur Finanzierung der BSE-Hilfen gefährden sächsische Bauern. Die haben in diesem Jahr schon Sorgen mit der verspäteten Ernte  ■ Aus Eibau Detlef Krell

■ VW verzichtet vorläufig auf 91 Millionen Mark Subventionen, EU verzichtet auf einstweilige Verfügung – der Konflikt geht trotzdem weiter

■ In Dresden und bei VW herrschte gestern Schweigen. Lediglich Minister Rexrodt freute sich: „Kein Grundsatzstreit zwischen Einigung Europa und Aufbau Ost“

■ Kompromiß der EU-Kommission über Beihilfen für VW hängt in Bonn fest

■ Die EU-Kommission hat weitere 16 Millionen Mark ungenehmigte Beihilfen von Sachsen an VW entdeckt

■ Kompromiß noch möglich: EU setzt Frist um VW-Subventionen

■ Vorständler Neumann droht mit einer Klage gegen die EU

■ Kanzler lehnte gestern Klage gegen die EU ab

■ Bundeskabinett lehnt in Sachen VW eine Klage gegen die EU-Kommission zum jetzigen Zeitpunkt ab. Bis zum 16. September „mit allen Beteiligten weiter sprechen“

■ Land will VW-Subvention vom Europäischen Gerichtshof absegnen lassen. Rexrodt wünscht Kompromiß

■ Klage gegen van Miert beim EuGH bereits eingereicht

■ Bundesregierung erwägt wegen der VW-Subventionen gegen die EU-Kommission zu klagen. Streitauslöser Sachsen fängt damit nächste Woche an