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Frauen stehen vor einem Fahrkartenautomaten

Klimaschutz in Hamburg Gewerkschaft will Gratis-Ticket

Ver.di fordert kostenlosen HVV für städtische Beschäftigte. Der Senat lehnt das ab, könnte sich aber ein günstiges Job-Ticket vorstellen.
Von Kaija Kutter

19.1.2020

Viele Menschen drängen auf dem Bahnsteig in eine S-Bahn

Kommentar zum ÖPNV in Hamburg Nicht neidisch werden

Kommentar von Kaija Kutter
Die Gewerkschaft Ver.di könnte in Verhandlung mit der Stadt für ein Jobticket ein Modell etablieren, das zur Nachahmung anregt.

19.1.2020

Vier Hände halten eine Infografik hoch

Hamburger Nahverkehrs-Ideen Grüne ziehen rote Karte

Hamburgs Grüne wollen mehr Menschen vom Auto wegbringen – im Sinne des Klimaschutzes und möglichst sozial gerecht.
Von Alexander Diehl

14.12.2019

Ein festlich blau und mit Scheinwerferstrahlen in den Himmel beleuchtetes langgestrecktes Glasgebäulde mit kreuzweise gebogenen Stahlträgern

Hamburger Senat verspricht Verkehrswende Bus bald so gut wie das Auto

Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) will, dass Bus und Bahn in zehn Jahren genauso sicher, komfortabel und flexibel sind wie das Auto.
Von Gernot Knödler

11.12.2019

Elektrobusse stehen auf dem neuen Betriebshof der Hamburger Hochbahn im Stadtteil Alsterdorf.

Gekündigter Busfahrer und Betriebsrat Kurioser Kurswechsel

Die Hamburger Hochbahn hat einen Betriebsrat rausgeworfen. Daraufhin stellen sich die Kollegen hinter ihn – und ändern dann überraschend ihre Meinung.
Von Sebastian Grundke

27.11.2019

Das war Küsschen mit Rampe

Von Esther Geisslinger
Ausgabe vom  23.11.2019,  Seite 54, was war – was kommt

heute in hamburg „Es braucht einen Kulturwandel“

Von Katharina Gebauer
Ausgabe vom  13.11.2019,  Seite 28, taz.hamburg
Menschen stehen auf dem Deck einer Hafenfähre

Fährverbindungen in Hamburg Wer pendelt, muss warten

Weil Tourist*innen die Hamburger Fähren für Hafenrundfahrten nutzen, können Pendler*innen oft nicht mitfahren. Eine Initiative will Verbesserung.
Von Marthe Ruddat

22.10.2019

Ein verwischter Bus fährt an einem Sandhaufen mit Baustellenabsperrung vorbei.

Besserer Busverkehr in Hamburg Viel Geld für ein paar Minuten

Die Hamburger Busbeschleunigung ist bei zwei Linien abgeschlossen. Sie führen schneller ans Ziel, vor allem aber transportierten sie mehr Menschen.
Von Gernot Knödler

7.10.2019

Eine Straßenbahn neben einer Autofahrbahn und einem roten Fahrradstreifen

Kritik an U5-Planung in Hamburg Senat verbuddelt Kohle

Der Umweltverband BUND bemängelt, dass bei der Planung der neuen U-Bahn andere Lösungen wie eine Stadtbahn nicht ausreichend geprüft worden sind.
Von Gernot Knödler

1.10.2019

Mehr Zug in der Verkehrswende

Die Grünen wollen den Hauptbahnhof entlasten. Das totgeglaubte Konzept Stadtbahn lebt immer noch
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  19.9.2019,  Seite 44, taz.hamburg

fahren im licht Tram schlägt U-Bahn

Von Kaija Kutter
Ausgabe vom  31.8.2019,  Seite 60, taz.hamburg

Grüne gegen Gratis-Schülerticket

Der Vorschlag von Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher stößt auch beim Koalitionspartner auf Gegenwind
Ausgabe vom  26.8.2019,  Seite 25, nord

Ohne Fahrer in die Zukunft

Hamburger Hochbahn testet in der Hafencity den ersten autonom fahrenden Kleinbus im Praxisbetrieb
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  1.8.2019,  Seite 44, taz.hamburg
Der U-Bahnhof Sengelmannstraße mit dem geplanten Metallgehäuse in einer Foto-Animation.

Neuer U-Bahnhof Sengelmannstraße Teure Metallhütte

Die Haltestelle, an der sich im Hamburger Norden die U1 und die künftige U5 treffen, bekommt ein Facelifting – und viel mehr Fahrgäste.
Von Julika Kott und Sven-Michael Veit

29.7.2019

Lernen statt leer fahren

Der Ridesharing-Dienst Moia startet eine zweijährige Begleitforschung in Hamburg. Analysiert werden die Effekte des Angebots auf den gesamten Verkehr in der Stadt sowie das Verhalten der Nutzer*innen
Von Katharina Gebauer
Ausgabe vom  25.7.2019,  Seite 42, nord
HVV-Fähre auf der Elbe

ÖPNV-Preiserhöhung in Hamburg SPD sucht Mitreisende

Debatte über Preiserhöhung im HVV: SPD-Bürgermeister Tschentscher will Tarifdeckel, CDU und Linke verlangen Preiswende, Grüne sagen lieber gar nichts.
Von Sven-Michael Veit

22.7.2019

Ein Mann geht an einer Karte mit dem Hamburger Streckennetzplan des Schnellbahn- und Regionalverkehrs entlang.

Kommentar Hamburger Nahverkehrspreise Nicht die falschen Fische braten

Kommentar von Alexander Diehl
Die Differenz zwischen 1,8 und 2,2 Prozent Preissteigerung im Hamburger Nahverkehr ist eine Lappalie. Die Stadt hat eigentlich andere Probleme.

23.7.2019

Busse und Bahnen werden teurer

Der HVV beantragt seine jährliche Tariferhöhung. Dieses Mal sollen die Fahrpreise um 2,2 Prozent steigen
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  19.7.2019,  Seite 28, taz.hamburg

Aufs Gleis gesetzt

Neue Bahnen in den Westen: Hamburg will S-Bahn nach Lurup und Osdorf bauen, die U5 soll im Volkspark enden. Baudauer mindestens bis Mitte der 30er-Jahre, Kosten unklar
Von Sven-Michael Veit
Ausgabe vom  10.7.2019,  Seite 28, taz.hamburg