Illegalisierte Seenotrettung Iuventa-Crew wird nicht bestraft Ein Gericht in Trapani will keine Haupverhandlung gegen angeklagte Seenotretter:innen mehr führen. Es folgt dem Antrag der Staatsanwaltschaft. Von Christian Jakob 19.4.2024
Flucht übers Mittelmeer Seenotrettung kein „Pull-Faktor“ Eine Studie zeigt, dass Gewalt und Krisen, nicht Rettungsmissionen, zu mehr Bootsgeflüchteten führen. Sea-Eye fordert ein Ende der Abschottung. Von Frederik Eikmanns 3.8.2023
„Seapunks“ über Seenotrettung „Punk bedeutet selber machen“ Drei Brüder nennen sich Sea Punks und wollen mit einem Schiff Geflüchtete im Mittelmeer retten. Sie sprechen über Ungerechtigkeit, Aktivismus – und Punk. Interview von Jonas Julino 19.10.2020
Evakuierung geretteter Bootsflüchtlinge Viele Monate statt weniger Wochen Berlin braucht zu lange, um gerettete Bootsflüchtlinge nach Deutschland zu bringen. Sie verharren unter unwürdigen Bedingungen in Italien und Malta. Von Frederik Eikmanns 18.9.2020
Malta lässt von der „Ocean Viking“ Gerettete nach 2 Wochen an Land Von David Rutschmann Ausgabe vom 24.8.2019, Seite 7, politik Download (PDF)
Flussvertiefung im Norden Hohe Hürden für Hafenausbau Damit auch große Containerschiffe die Häfen erreichen können, sollen Weser und Elbe ausgebaggert werden. Das geht nicht so einfach, sagt der EuGH. Von Sven-Michael Veit 1.7.2015
Dreck als Länderrecht Malta verhindert eine Einigung der EU zu Gifttransporten. Das könnte strengere internationale Regeln verhindern Von REINHARD WOLFF Ausgabe vom 25.10.2006, Seite 07, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Die Daten werden weiter gen USA fliegen Das Abkommen war als „Schadensbegrenzung“ gedacht – nun ist es hinfällig: Der Europäische Gerichtshof hat den Vertrag der EU mit den USA über die Weitergabe von Fluggastdaten gekippt. Die Mitgliedstaaten müssen jetzt neue Regeln aushandeln Von CHRISTIAN RATH Ausgabe vom 31.5.2006, Seite 07, Inland Download (PDF)
Nach Billigflaggen drohen Billighäfen Europaweit haben rund 40.000 Hafenarbeiter gestreikt. Sie protestierten gegen eine neue EU-Richtlinie, die den Wettbewerb verschärfen will. Auch die Bundesregierung ist dagegen. Nächste Woche entscheidet EU-Parlament. Der Ausgang gilt als offen Von K. v. APPEN / C. JAKOB / R. WOLFF Ausgabe vom 12.1.2006, Seite 07, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
Die Ostsee klug nutzen ■ Jede zweite Lkw-Ladung an der Küste kann aufs Schiff verlagert werden Von gg Ausgabe vom 22.4.1997, Seite 7, Wirtschaft und Umwelt Download (PDF)
