■ Uni-AStA will ein Semesterticket bis zum niedersächsischen Horizont: Für wenig Geld nach Hamburg, Hannover und Osnabrück / Bahn will auch, aber nicht so billig
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Schlagseite
■ Es war der letzte InterRegio, den Bremerhaven und Cuxhaven gesehen haben / die taz hat – gemiensam mit dem VCD – seine letzte Reise aufs Abstellgleis begleitet
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Schlagseite
■ Ab Sonntag gilt der neue Fahrplan. Interregios und Küstenstädte müssen bluten. Wieviel Blut fließen wird, steht hier.
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
Hinterbliebene von Eschede fordern Schadenersatz. Vorwurf: Bahn setzte nicht erprobte Radreifen ein
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
■ Bahn-Trassenvariante 1 nimmt wichtige Hürde
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
■ Erneuter Anschlag auf Bahnstrecke
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Schlagseite
■ Kleinkunden sind dem Unternehmen zu unrentabel
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
Drei Jahre dem Eschede-Unfall wollen Hinterbliebene in den USA auf höheres Schmerzensgeld klagen
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Neues Polizeikonzept gegen Gewalt. 1.500 demonstrieren friedlich in Ahaus
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
■ NordWestBahn zeigt, wie es geht
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
■ Jeder Waggon wurde zwei Stunden gecheckt
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
■ NordWestBahn-Start: Supervolle Züge
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Schlagseite
Weniger Bahnfahrer
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
■ Berufspendler haben kein Interesse / EXPO-Besucher machen sich rar
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
Bundesamt für Strahlenschutz verweigert Genehmigung für Fahrt nach Gorleben – erst im Frühjahr 2001 muss das Wendland mit dem Atommüllbehälter rechnen. Auch nach Ahaus dieses Jahr kein Transport mehr zu erwarten
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
Sonderzüge ohne Fahrgäste: Statt der erhofften 135.000 fahren nur 20.000 Menschen täglich per Bahn zur Expo
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Quelle: taz
Ressort: Seite 1
Um 5 Prozent wollte Bahnchef Mehdorn den Reiseverkehr durch die Fahrten nach Hannover steigern. Bisher ist vom Boom nichts zu spüren
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Quelle: taz
Ressort: Wirtschaft und Umwelt
■ Ein reaktivierter Bummelzug soll den Teufelsmoor-Tourismus auf sanfte Art befördern / Die Eröffnungsfahrt geriet zur regionalpolitischen Butterfahrt mit rustikalen Kultureinlagen
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Spezial
Züglein, Züglein, du must wandern. Niedersachsen versucht den Transrapid an Holland zu verdealen
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Quelle: taz
Ressort: Aktuelles
■ Strecke soll von Groningen nach Hamburg führen
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Bremen Aktuell
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