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Blick in die Berliner Friedrichstraße während einer Autosperrung: spielende Menschen mitten auf der Straße

Verkehrswende in Berlin

Autofrei von innen her

Die Friedrichstraße soll zeigen, wie die autofreie Stadt funktioniert. Mitte mausert sich zum Experimentierfeld der Verkehrswende.
Von Uwe Rada

21.9.2019

DawächstnunGrasdrüber

Von Martin Reichert

21.9.2019

gesellschaft,  S. 17
Der Mobilitätsforscher Andreas Knie in einem Elektroauto sitzend

Interview mit Mobilitätsforscher Knie

„Visionen enden beim Tiefbauamt“

Schon in den achtziger Jahren forderte Andreas Knie eine autofreie Stadt. Nun ist die Zeit reif für diese Idee, meint der Mobilitätsforscher.
Interview von Claudius Prößer und Uwe Rada

22.9.2019

Schwarz-Weiß-Foto von radfahrenden Kindern auf einer breiten Straße

Pro und Contra zur autofreien Innenstadt

Wie sozial ist das denn?

Das Ringen um den Raum auf der Straße ist auch ein Kulturkampf. Aber: Ist die autofreie Stadt überhaupt sozialverträglich?
Von Uwe Rada und Erik Peter

22.9.2019

Fahrer gibt Patientenakte nicht frei

Nach dem tödlichen SUV-Unfall in der Invalidenstraße wurde die Wohnung des Fahrers durchsucht

17.9.2019

berlin,  S. 23
Zwei Menschen auf deren Rücken mit Farbe ein Fahrrad gemalt wurde, auf einem Rücken steht Vision Zero

Zukunft des urbanen Verkehrs

Die Stadt als Ort des Experiments

Kommentar von Georg Diez
Autos, Räder, Roller: Lange schon wird über das Miteinander im Verkehr diskutiert. Das Ergebnis sind Verbote. Was fehlt, ist eine urbane Vision.

12.9.2019

Große Ratlosigkeit

ParteipolitikerInnen auf Landes- und Bundesebene streiten über die Konsequenzen nach dem schweren Unfall mit einem SUV-Geländewagen
Von Simon Schramm

10.9.2019

das thema,  S. 3
Ein zerstörter SUV wird auf einen Abschleppwagen gehoben

Unfallforscher über SUV-Unfall in Berlin

„Ein ganz bedauerlicher Einzelfall“

Tempo 30 an Orten mit verstärktem Fußgängeraufkommen und automatische Notbremssysteme könnten viele Unfälle verhindern, sagt Forscher Heiko Johannsen.
Interview von Svenja Bergt

9.9.2019

Nieder mit der Autokratie!

In Berlin hat ein SUV-Fahrer mehrere Menschen getötet, darunter ein Kleinkind. Aus Trauer und Wut werden jetzt Forderungen: Platz für Menschen, nicht für Autos3
Von Sunny Riedel

10.9.2019

Seite 1,  S. 1
An der Unglücksstelle stehen Grablichter und liegen Blumen. Eine ältere Frau legt eine Sonnenblume dazu

Grausamer Unfall im SUV-Boom

Innehalten und aufschreien

Kommentar von Gereon Asmuth
SUVs werben mit Sicherheit. Doch die gilt nur für ihre Insassen – nicht für Passanten. Die haben keinen Airbag, keinen Überrollbügel, keinen Gurt.

9.9.2019

Teilnehmer der Mahnwache, bei der der Verkehrstoten gedacht wird, stehen mit einem Schild mit der Aufschrift

Nach schwerem Unfall in Berlin

SUV-Verbot gefordert

Entsetzen und Trauer – nach dem schweren Verkehrsunfall mit vier Toten in Berlin-Mitte ist nun eine Debatte über SUVs in Innenstädten entbrannt.
Von Felix Lee

8.9.2019

Trauerkundgebung an der Berliner Invalidenstraße am Samstagabend

SUV-Unfall in Berlin-Mitte

500 Menschen trauern um die Toten

Bei einem Unfall mit einem SUV in Berlin kommen vier Fußgänger ums Leben. Eine Debatte um die Sicherheit der Fahrzeuge entbrennt.
Von Gereon Asmuth und Uwe Rada

8.9.2019

Ein Fahrer hat in seinem Fahrzeug die Uber-App auf seinem Smartphone geöffnet

Uber in Berlin

Nur gucken, nicht buchen

Das Unternehmen Uber präsentiert auf der deutschen Homepage den Sammeltaxi-Dienst UberPool, bietet ihn in Berlin aber nicht an – weil es nicht darf.
Von Lukas Waschbüsch

29.8.2019

Weggefahren, Platz vergangen

Reise nach Jerusalem für Pkw: Linke will Parkplätze verschwinden lassen

29.8.2019

berlin,  S. 22
Ein E-Golf von WeShare wird an einer öffentlichen Ladestelle aufgeladen

E-Mobilität in Berlin

Mehr neue E-Autos als Steckdosen

In Berlin fahren 5.000 Carsharing-Autos, ein Drittel davon wird elektrisch betrieben. Um E-Mobilität ernsthaft auszubauen, mangelt es an Ladesäulen.
Von Lukas Waschbüsch

27.8.2019

E-Roller ordentlich aufgereiht auf dem Pariser Platz

E-Roller sollen auf Auto-Parkplätze

Tryin' to catch me ridin' dirty

Endlich hat der E-Scooter seine Bestimmung gefunden: Er drängt die Autos aus der Stadt. Ist der Ärger um die Tretroller in Berlin bald vergessen?
Von Lukas Waschbüsch

9.8.2019

Rollerfahrer am Brandenburger Tor

Parkplätze für E-Scooter

Kein Parken auf Gehwegen

E-Scooter sollen in Berlin auf extra Parkflächen abgestellt werden. Auch andere Städte wollen die Roller stärker regulieren.
Von Niklas Münch

8.8.2019

Verkehrschaos in der Friedrichstraße in Mitte

Verkehrspolitik in Berlin

„Der Wille der Menschen ist da“

Die Initiative autofrei Berlin hält ein Verbot der Verbrennungsmotoren bis 2030 für realistisch. Samstag wird auf der Sonnenallee demonstriert.
Interview von Plutonia Plarre

5.8.2019

Senat beschließt Diesel-Fahrverbote

Theoretisch gut, praktisch nicht

Kommentar von Stefan Alberti
Ohne realistische Möglichkeit, Umwelt-Ignoranten zu bestrafen, kann der neue Luftreinhalteplan der rot-rot-grünen Landesregierung nicht wirksam sein.

23.7.2019

Dieselfahrverbote: Umweltschützer demonstrieren mit Schildern dafür

Fahrverbote für Dieselfahrzeuge kommt

Bald durchatmen statt durchfahren

Senat beschließt Diesel-Fahrverbote auf acht Straßenabschnitten und 59 neue Tempo-30-Zonen. Polizeigewerkschaft äußert Kritik.
Von Stefan Alberti

23.7.2019