Artikel

Manfred Kriener über das Kraftfahrt-Bundesamt und VW

Der Bettvorleger als Tiger

Von Manfred Kriener

Ausgabe vom 16.10.2015, Seite 12, Meinung + Diskussion

Folgen für Kfz-Steuer möglich

FISKUS Vor einigen Jahren gab es Steuerbegünstigungen für abgasarme Neu-Kfz. Nun kann es zu Nachforderungen kommen

Von Christian Rath

Ausgabe vom 9.10.2015, Seite 2, Schwerpunkt

Eine Crash-Test-Puppe fliegt während eines simulierten Unfalls vom Fahrrad.

Schutzsysteme für RadfahrerInnen

Die Autobranche muss mehr tun

Die Sicherheit von RadfahrerInnen wird bei der Konstruktion von Autos kaum beachtet. Das muss sich ändern, fordert die Versicherungswirtschaft.

Von Hannah Kappenberger

30.9.2015

Druck auf Auto-Kontrolleure

VW-SKANDAL Umweltschützer fordern Auflösung des Kraftfahrt-Bundesamtes. BaWü-Ministerpräsident Kretschmann sieht Gefahren für den Standort Deutschland

Ausgabe vom 30.9.2015, Seite 8, Wirtschaft + Umwelt

Skandal um Abgastests

Cash für VW-Diesel

Die Bundesregierung denkt über Entschädigung für Verbraucher nach. In Deutschland sind 2,8 Millionen Autos betroffen.

Von Kai Schöneberg

25.9.2015

Merkel sitzt in einem Auto, Winterkorn kniet vor ihr

Kommentar Abgasskandal bei VW

Der Betrug war Strategie

Kommentar von Ulrike Fokken

VW hat Shareholder und Stakeholder verarscht. Das war möglich, weil Landes- und Bundesregierungen den Konzern gehätschelt haben.

23.9.2015

Umweltverband steht zu Autokonzern

Treuer Partner von VW

Seit 15 Jahren bekommt der Naturschutzbund viel Geld von Volkswagen. Und trotz des Abgasskandals bleibt diese Kooperation erstmal bestehen.

Von Malte Kreutzfeldt

24.9.2015

Volkswagen und seine Erfolge

Als der Käfer laufen lernte

Die USA taten sich anfangs mit dem VW-Käfer schwer: Er galt als langweilig. Umso wichtiger ist es, dort einen „sauberen Diesel“ zu verkaufen.

Von Arno Frank

23.9.2015

Winterkorn lehnt Rücktritt ab

Mobilität VW-Chef Martin Winterkorn will den Manipulationsskandal selbst aufklären. Elf Millionen Fahrzeuge weltweit betroffen

Von Richard Rother

Ausgabe vom 23.9.2015, Seite 2, Schwerpunkt

Verkehrsexperte über Volkswagen-Krise

„VW wird nicht in die Knie gehen“

Verkehrsexperte Axel Friedrich über die Folgen der Manipulation bei VW, die systematische Präparierung von Testfahrzeugen und Behördenignoranz.

Interview von Manfred Kriener

23.9.2015

Deutschland vertraut seinen Konzernen

Aufklärung Ob die Abgaswerte auch hierzulande manipuliert worden sind, ist unklar. Die Bundesregierung plant derzeit keine eigenen Tests, sondern setzt auf Informationen der Hersteller

Von Malte Kreutzfeldt

Ausgabe vom 22.9.2015, Seite 4, Schwerpunkt