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„Zuerst kommt die Schüttelstrecke“

■ Klassischer Fahrraddreikampf auf dem Parcours vom Fischmarkt zum Elbstrand
Von Achim Fischer
Ausgabe vom  14.6.1997,  Seite 35, Mobil ohne Auto

Verkehrswegeplan wird weiter durchgezogen

■ Bündnisgrüne werfen Bundesverkehrsminister Wissmann Konzeptlosigkeit vor
Von Gudrun Giese
Ausgabe vom  5.6.1997,  Seite 7, Wirtschaft und Umwelt

Weniger Auto – mehr Lebensqualität

Waren aus dem Umland können sich Wohngemeinschaften und Alleinlebende direkt nach Hause liefern lassen. Der Berliner Hauslieferdienst StattKauf will mit diesem Service helfen, das individuelle Auto überflüssig zu machen  ■ Von Andreas Knie
Von Andreas Knie
Ausgabe vom  22.5.1997,  Seite 12, Hintergrund

■ Lebensmittel frisch ins Haus

Beispielhafte Lieferdienste

Von Otto Berthold
Ausgabe vom  22.5.1997,  Seite 12, Hintergrund

■ Zur Person

Der Schraffierer geht

Von J.G.
Ausgabe vom  22.5.1997,  Seite , Bremen Aktuell

Kampf dem Atemgift Ozon

■ Greenpeace tingelt durch Deutschland und fordert Senkung des Ozongrenzwerts - Umweltressorts in Schleswig-Holstein, Hamburg und Bremen überzeugt
Von cp
Ausgabe vom  14.5.1997,  Seite , Schlagseite

Von debis bis zur Ostsee

■ Daimler-Manager für Verbindung von Potsdamer Platz mit Stadtautobahn
Ausgabe vom  13.5.1997,  Seite 23, Berlin

Klemann torpediert Tram zum Reichstag

■ Verkehrsverwaltung gibt intern die Option für eine Straßenbahn durchs Regierungsviertel auf, dementiert aber offiziell. Bundesbaugesellschaft bezieht Tram offenbar nicht in Tunnelplanungen ein
Von Bernhard Pötter
Ausgabe vom  5.5.1997,  Seite 21, Berlin Aktuell

■ Ökolumne

Die Autorechnung Von Manfred Kriener

Von Manfred Kriener
Ausgabe vom  3.5.1997,  Seite 6, Wirtschaft und Umwelt

Keine Petersilie auf der Autobahn

Mit Verkehrsprojekten für die Öko-Krise fiel Hamburg bei der Expo durch  ■ Von Heike Haarhoff
Von Heike Haarhoff
Ausgabe vom  23.4.1997,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Die Ostsee klug nutzen

■ Jede zweite Lkw-Ladung an der Küste kann aufs Schiff verlagert werden
Von gg
Ausgabe vom  22.4.1997,  Seite 7, Wirtschaft und Umwelt

Im Namen der Wirtschaft

Schneller, tiefer, breiter: Länderchefs des Nordens setzen beim Verkehr auf Ostseeautobahn, Elbvertiefung und privaten Flughafen  ■ Von Heike Haarhoff
Von Heike Haarhoff
Ausgabe vom  19.4.1997,  Seite 29, Hamburg Aktuell

Kommentar

Vollgas-Fraktion

■ Verkehrswende? Doch nicht mit der SPD. Die Politik geht in die Boxen
Von Achim Fischer
Ausgabe vom  19.4.1997,  Seite 29, Hamburg Aktuell

Verkehrsforscher auf neuen Wegen

Die Bundesregierung interessiert sich erstmals für den Menschen im Verkehr  ■ Von Stephan Rammler
Von Stephan Rammler
Ausgabe vom  16.4.1997,  Seite 15, Mobilität

■ Neues Forschungskonzept

Wieviel Mobilität ist wünschenswert?

Ausgabe vom  16.4.1997,  Seite 15, Mobilität

Auf der Autobahn nach Vorgestern

Handelskammern fordern AKWs, Transrapid und Elbvertiefung  ■ Von Heike Haarhoff
Von Heike Haarhoff
Ausgabe vom  16.4.1997,  Seite 22, Hamburg Aktuell

Schranke schlägt zu

■ Immer noch Ärger um Verkehr im Ostertor
Von jof / jsp
Ausgabe vom  12.4.1997,  Seite , Schlagseite

Luftlöcher im Verkehrshaushalt

■ Grüne kritisieren Klemanns Investitionsplanung für 1997: Zweckfremde Verteilung von Bundesmitteln und großflächige Überschreitung des Neubauetats. "Investitionen sollen entlasten, statt zu belasten"
Von Bernhard Pötter
Ausgabe vom  25.2.1997,  Seite 23, Berlin

■ CDU lehnt Verkehrslärm-Gesetz ab

Kein Geld für die Gesundheit

Ausgabe vom  22.2.1997,  Seite 6, Wirtschaft und Umwelt

Spanische Fernfahrer sind vorerst gescheitert

■ Streik ergebnislos abgebrochen. Regierung machte keine Zugeständnisse
Von Reiner Wandler
Ausgabe vom  21.2.1997,  Seite 7, Wirtschaft und Umwelt