Bald soll der Kraftstoff HVO 100 in Deutschland zugelassen werden: Er hat eine sensationelle CO2-Bilanz, weil er aus Schlachtabfällen, Altfett und Klärschlamm gewonnen wird. Bloß reicht das Müllaufkommen hinten und vorn nicht

Der Vorstoß Hamburgs, das „Containern“ zu legalisieren, ist auf der Justizministerkonferenz gescheitert

Plastikmüll in Nord- und Ostsee ist ein zentrales Thema auf dem Meeresumweltsymposium in Hamburg

ENTSORGUNG Alles rein und zu – das Prinzip Tonne ist von gestern. Heute trennen wir den Müll, nennen ihn Wertstoff. Aber er stinkt trotzdem

Wie viel Energie in organischem Abfall schlummert, lässt sich an der riesigen Menge Methan ablesen, die aus den deutschen Altdeponien entweicht. Hinzu kommen Klärgase, die bei der Abwasserreinigung und der Klärschlammaufbereitung anfallen. Dieses Potenzial wird bislang kaum genutzt