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Kein Platz für Stadtentwicklung

Mit der Zunahme des Hafenumschlags wächst der Flächenbedarf – nicht nur für Containerterminals, sondern auch für die Logistik. HHLA: „Der Hafen wird nicht komplett nach Westen wandern.“ Damit kommt er dem Sprung über die Elbe in die Quere

Von Gernot Knödler

17.2.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Uldall baggert konsequent

Von jox

15.2.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Sand in der Jobmaschine

Geplante EU-Richtlinie zur Liberalisierung von Hafendiensten stößt in Hamburg auf breiten Widerstand. Lohndumping und Monopolisierung durch Multis befürchtet. Gewerkschafter: „Diesen Globalisierungsunfug brauchen wir nicht“

Von Gernot Knödler

7.2.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

ver.di verlangt Elbvertiefung

Landeschef Rose: Schiffsverkehr umweltfreundlich, letzte Vertiefung ohne ökologische Risiken. Hafen angeblich „Jobmaschine“. Arbeitsplatzzahlen aber schwer vergleichbar

Von Gernot Knödler

5.2.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Hafen wird ausgebaut

Von knö

1.2.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Handelskammer

Hafen, Hafen über alles

Von knö

29.1.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Hafen

Insel des Wachstums

Von knö

28.1.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Patenschaften für Flutopfer

Von jox

20.1.2005

Hamburg Aktuell, S. 21

Natur im Hafen

Der Bund will die Elbe von ihrer Mündung bis Geesthacht durchgehend schützen – einschließlich des Hafens

Von knö

20.1.2005

Hamburg Aktuell, S. 22

Hafen kein FFH-Gebiet

Senat schickt Gutachten zum Fischvorkommen an EU-Kommission. Mit Brüssel geeinigt: Geschütztes Ästuar beginnt erst bei Wedel

Von Gernot Knödler

19.1.2005

Hamburg Aktuell, S. 22

Asien-Flut: 31 Vermisste

Polizei versucht Hamburger Opfer des Seebebens zu ermitteln. Sonderkollekten und Spendenaufrufe

Von knö

4.1.2005

Hamburg Aktuell, S. 22

rhetorik für profis

Von der Flut bis zu Hartz IV

Von jox

31.12.2004

Hamburg Aktuell, S. 21

Johanniter helfen Flutopfern

29.12.2004

Hamburg Aktuell, S. 22

Was zu erwarten war

ISL-Gutachten besagt, dass eine Elbvertiefung ökologisch nicht nur nachteilig wäre

Von knö

21.12.2004

Nord Aktuell, S. 24

Kirchturm-Hafenpolitik

Vier Umweltverbände fordern ein nationales Hafenkonzept – bevor Elbe und Weser vertieft sind und im Jadebusen Containerriesen ankern. Den Wettbewerb der Standorte finden sie unökonomisch

Von Gernot Knödler

15.12.2004

Nord Aktuell, S. 24

Strom auf der Wachstumsschiene

Umweltverbände warnen vor einer neuen Elbvertiefung. Noch sei unklar, welche Folgen der jüngste Ausbau gehabt habe. BUND erkennt vergrößertes Sauerstoffloch. WWF verlangt strategische Umweltprüfung

Von Gernot Knödler

10.11.2004

Hamburg Aktuell, S. 21