■ Geschäftsbericht 1988 der BSAG: Durchschnittsgeschwindigkeit fahrplanmäßig nur 19,1 km/h / Weniger Fahrgäste, 5,3 Mio Mark höheres Defizit
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
■ BSAG-Turm gegen Fahrpreiserhöhungen bestiegen
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Inland
■ U-, S-Bahnen und Busse im dichteren Takt / GAL: Paßt nicht zu Einsparungsvorschlägen
Quelle: taz Hamburg
Ressort: Inland
■ Unternehmensberater empfehlen intern die Stillegung zweier Busbetriebshöfe / Über 1000 Arbeitsplätze würden wegfallen / Betriebsrat: Steigerung der Attraktivität nicht untersucht / Streiks nicht...
Quelle: taz Hamburg
Ressort: Inland
■ Kurfürstendamm: Senator Wagner prüft Busspur in „Mittellage“ / Reaktion auf Kritik von AL und AGCity / Busspur am linken Fahrbahnrand ohne Chance
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Inland
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Inland
■ Totaler Straßenbahnausfall lähmt auch das Zeitungsgeschäft / Ab heute auch der Schüsselkorb ohne Gleisanschluß
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
■ Konkrete Verbesserungen bis Mitte der 90er vertagt
Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
Quelle: taz Hamburg
Ressort: Inland
■ Senat will ÖPNV jetzt teurer und später besser machen / SPD-Fraktionchef Dittbrenner will es umgekehrt
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
Quelle: taz Berlin
Ressort: Inland
■ Dedesdorfer Tunnel hat nur als Stück einer neuen „Küstenautobahn“ Sinn / Anhörung der Betroffenen hat begonnen
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
■ Tunnel hat auch ohne Verkehr innovative Bedeutung
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
Quelle: taz Hamburg
Ressort: Inland
■ AL und Kudamm-Geschäftsleute kritisieren Wagners Busspurenkonzept/"Betroffene nicht gehört"
Quelle: taz Berlin
Ressort: Inland
■ Verkerspolitischer Kongreß der Grünen: Gute Ratschläge aus anderen Städten
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
■ Freie Fahrt für Graffiti an Bremer Straßenbahn
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Quelle: taz Bremen
Ressort: Inland
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