■ Der Berlin-Brandenburger Flughafen wird wohl nie gebaut Die Pro-Entscheidung, die contra ist Von Dirk Wildt Ausgabe vom 3.6.1995, Seite 10, Meinung und Diskussion Download (PDF)
■ Matthias Wissmanns Projekt einer Kfz-Steuerreform So betrachtet... Von Annette Jensen Ausgabe vom 28.12.1994, Seite , Meinung und Diskussion
■ Kohl entläßt Knauser-Krause Junge, komm nie wieder! Von michaela schießl Ausgabe vom 7.5.1993, Seite , Inland
■ Krause als Minister ist verzichtbar, der Ostlobbyist nicht Der Ossi-Bonus Von hans-martin tillack Ausgabe vom 31.3.1993, Seite , Inland
■ Krause Gedanken zu Waigels Großzügigkeit Skandale und Skandälchen Von klaus hillenbrand Ausgabe vom 23.3.1993, Seite , Inland
■ Crashkurs für Krauses Autobahn-Vignette Notfalls siegt die Rest-Vernunft Von manfred kriener Ausgabe vom 5.3.1993, Seite , Inland
■ Der Plan, die Autobahnen zu verkaufen, ist richtig Ein Lob für Krause Von hans-martin tillack Ausgabe vom 11.2.1993, Seite , Inland
■ In der neuen Bundeswehrdebatte verwischen alte Fronten Solidarpakt auf militärisch Von antje vollmer Ausgabe vom 10.2.1993, Seite , Inland
■ Die kognitive Dissonanz oder Wir sind alle Umwelt-Schizos Unsere Autos fahren auch ohne Wald Von michael sontheimer Ausgabe vom 12.11.1992, Seite , Inland
Ökologische Straßenräuber ■ Krause und Waigel planen die Einführung einer Gebühr für die Benutzung von Autobahnen Von hermann-josef tenhagen Ausgabe vom 13.7.1992, Seite , Inland
Die Anderen: Bremer Nachrichten-betr.: Zu Raststättenminister Krause Ausgabe vom 13.7.1991, Seite , Inland
Krauses "Planungsgesetzlichkeit" ■ Vom Osten lernen - oder wie man die Demokratie am besten abschafft Von götz aly Ausgabe vom 28.6.1991, Seite , Inland
KOMMENTARE Umweltfeind Nr. 1 ■ Der Autobahn-Skandal kommt wie gerufen — Hauptsache, Krause muß gehen Von ulli kulke Ausgabe vom 25.6.1991, Seite , Inland
Die falschen Männer ■ Nicht die Verkehrs-, sondern die Umweltminister müssen die Verkehrspolitik gestalten Von hermann-josef tenhagen Ausgabe vom 14.6.1991, Seite , Inland
Silberpfeil durch die Brache ■ Bonns High-Tech-Zug akzentuiert die Strukturlosigkeit der deutschen Verkehrspolitik Von helmut holzapfel Ausgabe vom 30.5.1991, Seite , Inland
KOMMENTARE Tempokratie ■ Über das Beschleunigungsgesetz und andere Beschleunigungen Von klaus hartung Ausgabe vom 10.5.1991, Seite , Inland
GASTKOMMENTAR Beschäftigungstherapie ■ Minister Krauses Vorschlag, Werften und Chemieindustrie in der DDR zu verstaatlichen Von jo müller Ausgabe vom 7.5.1991, Seite , Inland
GASTKOMMENTAR Beschleunigte Betonpisten ■ Sechs- und achtspurig: Verkehrsminister Krause auf der Überholspur Von hubert weinzierl Ausgabe vom 10.4.1991, Seite , Inland
Rasen und Saufen ■ Die Verkehrsrezepte von Fritz Zimmermann für die DDR Von manfred kriener Ausgabe vom 24.2.1990, Seite , Inland