Bund und Privatindustrie wollen Magnetschnellbahn in Hochgeschwindigkeit realisieren / Heute wird Einfädelung nach Berlin vorgestellt / Tatsächlich aber gerät der Zeitplan durcheinander  ■ Von Dirk Wildt

■ Diepgen besteht auf Bonner Zusagen

■ BVG ersetzt »Schlenkis« durch neue Schubgelenkbusse/ Einstieg auch hinten/ Neues Modell ist auch für Rollstuhlfahrer gut geeignet/ Zahl der Doppeldecker wird in den kommenden Jahren reduziert

■ Grüne fordern Regionalisierung und neues Nahverkehrskonzept für Bremen