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Mitglieder der Berliner Initiative ParkplatzTransform demonstrieren auf dem Klimastreik wie viel Platz ein Auto einnimmt

1,2 Millionen Pkws in Berlin zugelassen

„Es geht um ein Signal“

Die Initiative ParkplatzTransform will zum ersten Mal in Aktion treten und Parkplätze zählen. Denn niemand weiß, wie viele es davon in der Stadt gibt.
Interview von Claudius Prößer

14.12.2019

Verkehr im Berliner Doppelhaushalt

Ganz große Zahlen

Um die Verkehrswende voranzutreiben, wurde im neuen Etat deutlich zugelegt. Aber um alle Wünsche zu erfüllen, reicht das noch lange nicht.
Von Claudius Prößer

11.12.2019

Ein Kind mit Mütze malt mit Kreide einen Weihnachtsbaum auf den Asphalt der Friedrichstraße.

Verkehrswende in Berlin

Die Friedrichstraße wird autofrei

Die Einkaufsstraße in Mitte soll 2020 für drei Monate zur Flaniermeile werden. So soll das Geschäft angekurbelt und das Klima geschützt werden.
Von Henrike Koch

8.12.2019

Initiative stellt Forderungen an Senat

Weniger Autos, besserer Verkehr

Mobilitäts-AktivistInnen wollen die Zahl privater Autos in Berlin radikal senken. Die erste Reaktion der Verkehrsverwaltung klingt nicht abgeneigt.
Von Claudius Prößer

20.11.2019

Ein Breitmaulnashorn steht in der trockenen Savanne.

Dürre in Südafrika

Das einsame Nashorn

Kolumne Schlagloch von Ilija Trojanow
Eine Reise durch Südafrika ist Anschauungsunterricht in Sachen Klimakatastrophe. Der Regen bleibt aus, Farmer gehen pleite, Hotels schließen.

19.11.2019

Eine Straße mit Autos, hinter der die Sonne golden untergeht

Höhere Parkgebühren für Anwohner

Nicht so billig entkommen lassen

Kommentar von Anja Krüger
Endlich mal ein guter Vorschlag aus dem Hause Scheuer. Es ist nicht einzusehen, warum AutofahrerInnen vom Staat so verhätschelt werden.

31.10.2019

Wochenvorschau für Berlin

Ist die Stadt die Heimat der Autos?

Macht Autoverkehr die Stadt heimelig? Und ist heimelig überhaupt noch okay? Auch darum geht es in dieser Woche in Berlin.
Von Thomas Mauch

21.10.2019

Straßenschild der Freidrichstraße, dahinter Straße mit Autos und Fahrradfahrer

Berliner Ostcity autofrei

Fußgänger statt Autos

Der Bezirk Mitte testet die Verkehrswende an diesem Wochenende. Geschäfte am Sonntag offen. Inhaber erhoffen sich Auftrieb.
Von Jonas Wahmkow

4.10.2019

eine befahrene Straße in der Innenstadt von Madrid

Konservativer öffnet Umweltzone

Madrid kehrt zurück zum Autowahn

Der neue konservative Bürgermeister macht der autofreien Umweltzone in der spanischen Hauptstadt den Garaus. Umweltschützer sind empört.
Von Reiner Wandler

1.10.2019

Ein Fahrradfahrer auf einer Straße in New York

Berlin als Radfahrer-Paradies

From New York with Love

Der New Yorker Ethan Wolff-Mann war als Austauschjournalist bei der taz und hat in Berlin ein Paradies für RadfahrerInnen gefunden.
Von Ethan Wolff-Mann

25.9.2019

Autofreier Sonntag

So wird das niemals was

Kommentar von Claudius Prößer
Keiner hat's gemerkt: Trotz grüner Verkehrspolitik gibt sich Berlin große Mühe, beim Autofreien Sonntag unter dem Radar zu fliegen.

22.9.2019

Blick in die Berliner Friedrichstraße während einer Autosperrung: spielende Menschen mitten auf der Straße

Verkehrswende in Berlin

Autofrei von innen her

Die Friedrichstraße soll zeigen, wie die autofreie Stadt funktioniert. Mitte mausert sich zum Experimentierfeld der Verkehrswende.
Von Uwe Rada

21.9.2019

Der Mobilitätsforscher Andreas Knie in einem Elektroauto sitzend

Interview mit Mobilitätsforscher Knie

„Visionen enden beim Tiefbauamt“

Schon in den achtziger Jahren forderte Andreas Knie eine autofreie Stadt. Nun ist die Zeit reif für diese Idee, meint der Mobilitätsforscher.
Interview von Claudius Prößer und Uwe Rada

22.9.2019

Schwarz-Weiß-Foto von radfahrenden Kindern auf einer breiten Straße

Pro und Contra zur autofreien Innenstadt

Wie sozial ist das denn?

Das Ringen um den Raum auf der Straße ist auch ein Kulturkampf. Aber: Ist die autofreie Stadt überhaupt sozialverträglich?
Von Uwe Rada und Erik Peter

22.9.2019

Technische Anlagen stehen auf dem Khurais-Ölfeld, das rund 160 Kilometer von Riad entfernt liegt.

Angriffe in Saudi-Arabien

Es gab nie eine Ölkrise

Bei jedem Konflikt im Nahen Osten fürchten die Europäer, dass sich die „Ölkrise“ von 1973 wiederholt. Doch so dramatisch war es damals gar nicht.
Von Ulrike Herrmann

21.9.2019

Eine Frau trägt eine Atemmaske auf der Make Love not cars steht

Proteste bei der Automobilmesse IAA

Die Zeit zum Zurücklehnen ist vorbei

Kommentar von Katharina Schipkowski
Die Blockade der IAA in Frankfurt hat ihr Ziel erreicht: Das Thema Klimaschutz wird so schnell nicht mehr von der Verkehrsagenda verschwinden.

16.9.2019

Ein SUV parkt am Straßenrand im Hintergrund fährt eine Tram

Die Geschichte des SUV

Design und Darwinismus

Das SUV ist Sinnbild des Bösen – erst recht nach einem tragischen Unfall. Warum ist es trotzdem das Fahrzeug der Stunde?
Von Arno Frank

14.9.2019

Nach dem Er·öffnungsrundgang von Bundeskanzlerin Merkel (CDU) auf der IAA steht am Stand von BMW eine Aktivistin der Umweltschutzorganisation Greenpeace mit einem Transparent mit der Aufschrift

Proteste zur Auto-Messe IAA

Großdemo und Blockaden

Zahlreiche Initiativen rufen dazu auf, am Wochenende in Frankfurt für eine Verkehrswende zu demonstrieren. Es geht auch gegen die Auto-Messe IAA.
Von Anett Selle

13.9.2019

Autowahn in Berlin

Jetzt hilft nur noch Repression

Kurz nach dem Horrorunfall mit vier Toten wird schon wieder gerast und gedrängelt. Grund genug, klarere Regeln zu setzen. Ein Wochenkommentar.

13.9.2019

Privatautos und LKW auf den Straßen der Autbahn A40 in Nordrhein-Westfalen.

Neue Greenpeace-Studie zu Emissionen

So schmutzig ist die Autoindustrie

Die Zahlen der Umweltorganisation zeigen das Ausmaß der weltweiten Auto-Emissionen: Allein VW produziert so viel CO2 wie ganz Australien.
Von Tobias Schmidt

10.9.2019