Mit Investitionen von 54 Millionen Euro wurde die letzte Lücke im innerstädtischen S-Bahn-Netz geschlossen. Ende 2005 sollen auch Fern- und Regionalbahn auf dem Nordring betriebsbereit sein
... dem Nordring betriebsbereit sein von KLAUS BABEL Die letzte Etappe der grundlegenden...
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Quelle: taz Berlin
Ressort: Spezial
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