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taz zahl ich

Künast auf den Hund gekommen

Tierschutzbericht 2005: Statt etwa die Probleme der Schweinemast schneller zu lösen, redet die Ministerin lieber über Importverbot für Hundefelle. Zahlen hat sie keine
Von HANNA GERSMANN

28.4.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 09

MAN DARF VERSUCHSTIERE NICHT GEGEN DIE EU-CHEMIEREFORM AUSSPIELEN

Explosive Mischung

Von HANNA GERSMANN

28.4.2005

Meinung und Diskussion,  S. 11

Mutterhäsinnen werden mitgezählt

Bauern beklagen „bürokratischen Wahnsinn“, weil es schwieriger ist, Milliarden an EU-Beihilfen zu kassieren
Von HANNA GERSMANN

26.4.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Eine sparsame Revolution auf Rädern

Volkswagen gibt seine Forschung am 1-Liter-Auto auf. Begründung: zu teuer. Die Selbstverpflichtung der Automobilkonzerne zur Kohlendioxid-Reduzierung ist damit kaum noch einzuhalten. Unterdessen fährt das erste 2-Liter-Auto durch Ostdeutschland
Von HANNA GERSMANN / RENÉ STEENBOCK

15.4.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Friedensengel für den Fernreiseverkehr

Im Streit mit Bahn-, Bus- und Flugunternehmen verhilft die Schlichtungsstelle Mobilität den Kunden zu ihrem Recht: In den ersten vier Monaten sind schon 600 Beschwerden eingegangen. Die Bahn kooperiert, die Lufthansa mauert
Von HANNA GERSMANN

13.4.2005

Inland,  S. 08

HUNDERT TAGE LKW-MAUT – DER MAKEL EINER ERFOLGSGESCHICHTE

Verkehrspolitik ohne Richtung

Von HANNA GERSMANN

12.4.2005

Meinung und Diskussion,  S. 12

Autoindustrie hat zu viel versprochen

Das selbst gesteckte Ziel für die Reduzierung des Kohlendioxid-Ausstoßes ist nur noch schwer zu erreichen. Automobilkonzerne senken den durchschnittlichen Benzinverbrauch nicht schnell genug. EU denkt über eine verbrauchsbezogene Steuer nach
Von HANNA GERSMANN

9.4.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

TREIBHAUSGASE AUS DEM AUTO: VW UND CO VERHEIZEN IHRE INNOVATIONEN

Mehr Öko am Steuer

Von HANNA GERSMANN

9.4.2005

Meinung und Diskussion,  S. 11

Deutschland, einig Rußland

Diesel-Rußfilter könnten Feinstaub reduzieren. Autobauer winkten lange ab. Jetzt will Rot-Grün den Einbau fördern
Von HANNA GERSMANN

30.3.2005

brennpunkt 1,  S. 03

Schwarzer Goldrausch bedroht Alaska

Der Ölpreis ist auf ein neues Rekordniveau gestiegen. Die USA wollen weniger auf Importe aus dem Ausland angewiesen sein. Der US-Senat hat beschlossen, dass die Konzerne auch in einem einzigartigen Naturschutzgebiet in Alaska bohren dürfen
Von HANNA GERSMANN

18.3.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 09

Maut-Flüchtlinge auf den Bundesstraßen

Seitdem Spediteure auf der Autobahn Wegezoll zahlen müssen, verstopfen Laster die Ortschaften. Nachgezählt hat allerdings noch niemand. So wird es noch dauern, bis dort eine Maut erhoben wird. Dabei hat sie der Verkehrsminister angedroht
Von HANNA GERSMANN

17.3.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

GRÜNE GENTECHNIK: KÜNAST KNICKT GEGENÜBER INDUSTRIE UND UNION EIN

Verschlusssache Designtomate

Von HANNA GERSMANN

17.3.2005

Meinung und Diskussion,  S. 10

300 Euro kassieren fürs Nichtstun

Seit die Agrarreform greift, können Landwirte ihre Flächen brach fallen lassen – und bekommen trotzdem einen großen Teil der 5,5 Milliarden Euro Subventionen jährlich. Besonders profitieren davon: die landwirtschaftlichen Großbetriebe im Osten
Von HANNA GERSMANN / BERNHARD PÖTTER

4.3.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 09

Motorräder sind noch dreckiger als Autos

Zu laut, zu schmutzig, zu hoher Benzinverbrauch: Fünf Millionen Motorräder sind einer Studie zufolge die wahren Dreckschleudern auf den deutschen Straßen. Die Grenzwerte sind viel lascher als für Pkws – die Hersteller blockieren
Von HANNA GERSMANN

2.3.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 07

Wie groß soll der Biomarkt werden?

Branche für Ökonahrungsmittel uneins über den Effekt des Erfolgs und den Einstieg des Rewe-Konzerns. In Österreich und der Schweiz brachten die Supermarktketten den Massenmarkt. Erzeuger fürchten Preisdruck und setzen auf Gourmetsorten
Von HANNA GERSMANN

28.2.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

Es gibt Appetitlicheres als Öko-Supermärkte, meint Hans-Ulrich Grimm

Heute beginnt die „BioFach“ in Nürnberg. Aus diesem Anlass ein Plädoyer für kleinteilige Strukturen
Von HANNA GERSMANN

24.2.2005

Meinung und Diskussion,  S. 12

Rewe mischt Bio-Supermarktwelt auf

Handelskonzern plant eigene Bio-Kette. In den kommenden Jahren sollen bundesweit 20 Märkte entstehen. Der erste öffnet im Mai in Düsseldorf. Die Bio-Branche reagiert gelassen, befürchtet langfristig aber Folgen für die kleineren Naturkostmärkte
Von HANNA GERSMANN / STEFFEN GRIMBERG

22.2.2005

Wirtschaft und Umwelt,  S. 08

REWE BAUT BIOSUPERMÄRKTE – GUT FÜR PRODUZENTEN UND VERBRAUCHER

Der Markt ist groß genug für alle

Von HANNA GERSMANN

22.2.2005

Meinung und Diskussion,  S. 12

Graue Haare, Zeit und Geld

Von HANNA GERSMANN / BEATE WILLMS

15.2.2005

der report,  S. 06

„Bauten bleiben tabu“

Haus- oder Straßenbau in Flussauen wäre ein schwerer Fehler, warnt der Potsdamer Geoökologe Axel Bronstert
Von HANNA GERSMANN

10.2.2005

brennpunkt 1,  S. 03