■ Der neue Senatsbaudirektor Hans Stimmann ist gegen den Drang Berliner Architekten und Politiker, Hochhäuser ins Zentrum zu plazieren/ Privatautos nicht in die Innenstadt/ Für die Altbausanierung wird künftig weniger Geld dasein
■ Für viele S-Bahn-Projekte in West-Berlin fordert die Reichsbahn eine »gemeinsame Überprüfung«/ In Ost-Berlin braucht die Reichsbahn fünf Milliarden DM für Ausbau und Instandsetzung der S-Bahn
■ Die Senatsreserven als Relikt des Kalten Krieges werden ab 3. Oktober aufgelöst und verkauft/ Doch das kann bis zu fünf Jahre dauern/ Was gelagert wird, ist immer noch Staatsgeheimnis/ Die Warenberge sind rund zwei Milliarden Mark wert